奮力跑出“加速度”通衢坦途穿太行——訪市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長原紅波
更新時(shí)間：2024-3-26 10:23:25 來源：焦作日報(bào)
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2024年專題
“沿太行高速交通優(yōu)勢突出、區(qū)位位置關(guān)鍵，項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步優(yōu)化我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成更加快捷的交通體系。我們要發(fā)揚(yáng)逢山開路、遇水架橋的鐵軍精神，強(qiáng)力實(shí)施‘1133’工程，努力當(dāng)好加快打造中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實(shí)踐先行區(qū)、奮力譜寫新時(shí)代新征程中原更加出彩焦作新篇章的開路先鋒�！比涨�，市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長原紅波接受采訪時(shí)說。
項(xiàng)目建設(shè)爭早春。開春以來，沿太行高速修武至濟(jì)源段及三條連接線項(xiàng)目以“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的強(qiáng)勁勢頭，全力以赴搶進(jìn)度，不負(fù)春光“加速跑”，處處呈現(xiàn)一派繁忙的建設(shè)景象。目前，沿太行高速焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目雛形已現(xiàn)，沿太行高速焦作段項(xiàng)目全面加快推進(jìn)地面清表等工作，三條連接線項(xiàng)目加快前期手續(xù)辦理，力爭開工建設(shè)。
原紅波說，市交通運(yùn)輸局將堅(jiān)持“一切圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn)、一切圍繞項(xiàng)目干”，抓質(zhì)量、抓進(jìn)度、抓安全、抓環(huán)境，克難攻堅(jiān)，加壓奮進(jìn)，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)大干快上。
健全機(jī)制強(qiáng)保障。成立重大交通項(xiàng)目建設(shè)工作專班，實(shí)行“四個(gè)一”（一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底）工作機(jī)制，壓實(shí)工作責(zé)任，全程緊盯，推動(dòng)項(xiàng)目加快落地、實(shí)施；對每項(xiàng)工作實(shí)施節(jié)點(diǎn)控制、臺賬管理、對賬銷號、掛圖作戰(zhàn)，并納入“1+10+N”進(jìn)行全過程監(jiān)管；定期召開項(xiàng)目聯(lián)席會議，對階段性重點(diǎn)任務(wù)及存在的突出問題進(jìn)行集中交辦；建立多部門聯(lián)合督查機(jī)制，加強(qiáng)數(shù)字化督導(dǎo)考核，強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用，嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲，確保任務(wù)目標(biāo)按計(jì)劃完成。
密切協(xié)作聚合力。強(qiáng)化部門間密切配合和通力協(xié)作，加大溝通協(xié)調(diào)力度，及時(shí)解決工程推進(jìn)中遇到的各類問題，派專人跟進(jìn)，狠抓工作落實(shí)，形成齊抓共管、整體推進(jìn)的工作格局，為項(xiàng)目推進(jìn)凝聚強(qiáng)大合力。全力以赴抓質(zhì)量。按照“五年不跳車、十年不專項(xiàng)、二十年不大修”建設(shè)目標(biāo)，提前謀劃，針對橋面系、路面、防護(hù)、交安和房建等重點(diǎn)施工內(nèi)容，從原材料質(zhì)量把控、技術(shù)培訓(xùn)和技能提升、班組管理、監(jiān)理和檢測工作提升、“微創(chuàng)新”和“四新技術(shù)”應(yīng)用、首件認(rèn)可和樣板工程創(chuàng)建等方面，全面深入做好質(zhì)量管控工作，確保項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量建設(shè)目標(biāo)。
創(chuàng)建“平安工地”。以創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo)，以風(fēng)險(xiǎn)隱患專項(xiàng)排查整治為抓手，持續(xù)強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)格危大工程安全管控，加強(qiáng)附屬工程交叉施工安全管理，抓好安全教育培訓(xùn)，統(tǒng)籌開展安全應(yīng)急演練活動(dòng)，依法依規(guī)加大安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用投入，全力保障安全生產(chǎn)條件，一體推進(jìn)“平安工地”常態(tài)化建設(shè)，確保項(xiàng)目安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
記者 張 蕊 劉 旭
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“沿太行高速交通優(yōu)勢突出、區(qū)位位置關(guān)鍵，項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步優(yōu)化我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成更加快捷的交通體系。我們要發(fā)揚(yáng)逢山開路、遇水架橋的鐵軍精神，強(qiáng)力實(shí)施‘1133’工程，努力當(dāng)好加快打造中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實(shí)踐先行區(qū)、奮力譜寫新時(shí)代新征程中原更加出彩焦作新篇章的開路先鋒�！比涨埃薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組書記、局長原紅波接受采訪時(shí)說。
項(xiàng)目建設(shè)爭早春。開春以來，沿太行高速修武至濟(jì)源段及三條連接線項(xiàng)目以“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的強(qiáng)勁勢頭，全力以赴搶進(jìn)度，不負(fù)春光“加速跑”，處處呈現(xiàn)一派繁忙的建設(shè)景象。目前，沿太行高速焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目雛形已現(xiàn)，沿太行高速焦作段項(xiàng)目全面加快推進(jìn)地面清表等工作，三條連接線項(xiàng)目加快前期手續(xù)辦理，力爭開工建設(shè)。
原紅波說，市交通運(yùn)輸局將堅(jiān)持“一切圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn)、一切圍繞項(xiàng)目干”，抓質(zhì)量、抓進(jìn)度、抓安全、抓環(huán)境，克難攻堅(jiān)，加壓奮進(jìn)，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)大干快上。
健全機(jī)制強(qiáng)保障。成立重大交通項(xiàng)目建設(shè)工作專班，實(shí)行“四個(gè)一”（一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底）工作機(jī)制，壓實(shí)工作責(zé)任，全程緊盯，推動(dòng)項(xiàng)目加快落地、實(shí)施；對每項(xiàng)工作實(shí)施節(jié)點(diǎn)控制、臺賬管理、對賬銷號、掛圖作戰(zhàn)，并納入“1+10+N”進(jìn)行全過程監(jiān)管；定期召開項(xiàng)目聯(lián)席會議，對階段性重點(diǎn)任務(wù)及存在的突出問題進(jìn)行集中交辦；建立多部門聯(lián)合督查機(jī)制，加強(qiáng)數(shù)字化督導(dǎo)考核，強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用，嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲，確保任務(wù)目標(biāo)按計(jì)劃完成。
密切協(xié)作聚合力。強(qiáng)化部門間密切配合和通力協(xié)作，加大溝通協(xié)調(diào)力度，及時(shí)解決工程推進(jìn)中遇到的各類問題，派專人跟進(jìn)，狠抓工作落實(shí)，形成齊抓共管、整體推進(jìn)的工作格局，為項(xiàng)目推進(jìn)凝聚強(qiáng)大合力。全力以赴抓質(zhì)量。按照“五年不跳車、十年不專項(xiàng)、二十年不大修”建設(shè)目標(biāo)，提前謀劃，針對橋面系、路面、防護(hù)、交安和房建等重點(diǎn)施工內(nèi)容，從原材料質(zhì)量把控、技術(shù)培訓(xùn)和技能提升、班組管理、監(jiān)理和檢測工作提升、“微創(chuàng)新”和“四新技術(shù)”應(yīng)用、首件認(rèn)可和樣板工程創(chuàng)建等方面，全面深入做好質(zhì)量管控工作，確保項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量建設(shè)目標(biāo)。
創(chuàng)建“平安工地”。以創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo)，以風(fēng)險(xiǎn)隱患專項(xiàng)排查整治為抓手，持續(xù)強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)格危大工程安全管控，加強(qiáng)附屬工程交叉施工安全管理，抓好安全教育培訓(xùn)，統(tǒng)籌開展安全應(yīng)急演練活動(dòng)，依法依規(guī)加大安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用投入，全力保障安全生產(chǎn)條件，一體推進(jìn)“平安工地”常態(tài)化建設(shè)，確保項(xiàng)目安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
記者 張 蕊 劉 旭
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