劉冰在調(diào)研中心城區(qū)停車位增加工作時(shí)強(qiáng)調(diào)
多元化增加供給 智慧化精細(xì)服務(wù) 最大程度滿足群眾停車需求
多元化增加供給 智慧化精細(xì)服務(wù) 最大程度滿足群眾停車需求
更新時(shí)間：2025/3/12 9:58:14 來源：焦作日?qǐng)?bào)
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3月11日下午，市委副書記、市長(zhǎng)劉冰實(shí)地調(diào)研中心城區(qū)停車位增加工作，強(qiáng)調(diào)要樹牢以人民為中心的發(fā)展思想，順應(yīng)城市發(fā)展規(guī)律，堅(jiān)持便民惠民、讓利于民，合理施劃道路兩側(cè)停車位，新建擴(kuò)建一批停車設(shè)施，多元化增加供給、智慧化精細(xì)服務(wù)，最大程度滿足群眾停車需求，不斷提升出行體驗(yàn)、完善城市功能，增強(qiáng)交通暢達(dá)度、群眾滿意度。
劉冰先后來到馬村實(shí)驗(yàn)學(xué)校門前、民主路與和平街交叉口、解放路與陶瓷路交叉口、站前路與南通路交叉口等停車位供需矛盾突出的地段，沿途邊走邊看，實(shí)地察看各路段停車現(xiàn)狀，結(jié)合交通狀況、周邊居民停車需求等情況，詢問了解新建改建停車場(chǎng)和道路兩側(cè)停車位規(guī)劃設(shè)計(jì)、車位數(shù)量、覆蓋范圍等情況。他指出，增加城市停車設(shè)施是順應(yīng)城市發(fā)展規(guī)律、滿足人民美好生活需要的重要保障。要以需求為導(dǎo)向，從供給到治理到服務(wù)，因地制宜、科學(xué)規(guī)劃，充分利用道路兩側(cè)、閑置空地等區(qū)域，規(guī)劃建設(shè)停車場(chǎng)，依法依規(guī)做到需劃盡劃、應(yīng)劃盡劃，構(gòu)建多元化停車體系，讓群眾出行更加順心舒心。
調(diào)研中，劉冰強(qiáng)調(diào)，一要科學(xué)規(guī)劃。摸清停車供需兩端底數(shù)，積極回應(yīng)群眾所需所盼，結(jié)合城市總體規(guī)劃和綜合交通體系規(guī)劃，科學(xué)編制機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，分類施策、建管并重、集約發(fā)展，合理布局停車設(shè)施，著力解決群眾“停車難”的“煩心事”。二要多元供給。充分利用城市空間資源，堅(jiān)持增量擴(kuò)容與存量挖潛并重，通過新建擴(kuò)建停車場(chǎng)、建設(shè)立體停車設(shè)施、施劃城市道路泊位、規(guī)范停車秩序等方式，建設(shè)以“新建配建停車泊位為主、盤活存量停車泊位為輔、路內(nèi)停車泊位為補(bǔ)充”的城市停車供給體系，補(bǔ)齊城市建設(shè)和管理短板。三要數(shù)智賦能。充分應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新模式，搭建全市智慧停車系統(tǒng)“一張網(wǎng)”，集成在線預(yù)約、實(shí)時(shí)路況、車位查詢等功能，不斷提升停車服務(wù)管理的智慧化、信息化、便利化水平。四要統(tǒng)籌兼顧。綜合考慮功能、人口、土地、交通等多種因素，統(tǒng)籌發(fā)展與民生，兼顧經(jīng)濟(jì)和生態(tài)，預(yù)留好充電樁等配套設(shè)施，豐富停車場(chǎng)生態(tài)綠化、休閑休憩等多種功能，努力為市民創(chuàng)造便捷、暢通、舒心的交通環(huán)境。
副市長(zhǎng)李瑞霞參加調(diào)研。
（記者張毅、郭嘉莉）
總值班：胡培軍 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：拜利萍 |
編 輯：劉 佳 |
校 對(duì)：王以振 |
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3月11日下午，市委副書記、市長(zhǎng)劉冰實(shí)地調(diào)研中心城區(qū)停車位增加工作，強(qiáng)調(diào)要樹牢以人民為中心的發(fā)展思想，順應(yīng)城市發(fā)展規(guī)律，堅(jiān)持便民惠民、讓利于民，合理施劃道路兩側(cè)停車位，新建擴(kuò)建一批停車設(shè)施，多元化增加供給、智慧化精細(xì)服務(wù)，最大程度滿足群眾停車需求，不斷提升出行體驗(yàn)、完善城市功能，增強(qiáng)交通暢達(dá)度、群眾滿意度。
劉冰先后來到馬村實(shí)驗(yàn)學(xué)校門前、民主路與和平街交叉口、解放路與陶瓷路交叉口、站前路與南通路交叉口等停車位供需矛盾突出的地段，沿途邊走邊看，實(shí)地察看各路段停車現(xiàn)狀，結(jié)合交通狀況、周邊居民停車需求等情況，詢問了解新建改建停車場(chǎng)和道路兩側(cè)停車位規(guī)劃設(shè)計(jì)、車位數(shù)量、覆蓋范圍等情況。他指出，增加城市停車設(shè)施是順應(yīng)城市發(fā)展規(guī)律、滿足人民美好生活需要的重要保障。要以需求為導(dǎo)向，從供給到治理到服務(wù)，因地制宜、科學(xué)規(guī)劃，充分利用道路兩側(cè)、閑置空地等區(qū)域，規(guī)劃建設(shè)停車場(chǎng)，依法依規(guī)做到需劃盡劃、應(yīng)劃盡劃，構(gòu)建多元化停車體系，讓群眾出行更加順心舒心。
調(diào)研中，劉冰強(qiáng)調(diào)，一要科學(xué)規(guī)劃。摸清停車供需兩端底數(shù)，積極回應(yīng)群眾所需所盼，結(jié)合城市總體規(guī)劃和綜合交通體系規(guī)劃，科學(xué)編制機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，分類施策、建管并重、集約發(fā)展，合理布局停車設(shè)施，著力解決群眾“停車難”的“煩心事”。二要多元供給。充分利用城市空間資源，堅(jiān)持增量擴(kuò)容與存量挖潛并重，通過新建擴(kuò)建停車場(chǎng)、建設(shè)立體停車設(shè)施、施劃城市道路泊位、規(guī)范停車秩序等方式，建設(shè)以“新建配建停車泊位為主、盤活存量停車泊位為輔、路內(nèi)停車泊位為補(bǔ)充”的城市停車供給體系，補(bǔ)齊城市建設(shè)和管理短板。三要數(shù)智賦能。充分應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新模式，搭建全市智慧停車系統(tǒng)“一張網(wǎng)”，集成在線預(yù)約、實(shí)時(shí)路況、車位查詢等功能，不斷提升停車服務(wù)管理的智慧化、信息化、便利化水平。四要統(tǒng)籌兼顧。綜合考慮功能、人口、土地、交通等多種因素，統(tǒng)籌發(fā)展與民生，兼顧經(jīng)濟(jì)和生態(tài)，預(yù)留好充電樁等配套設(shè)施，豐富停車場(chǎng)生態(tài)綠化、休閑休憩等多種功能，努力為市民創(chuàng)造便捷、暢通、舒心的交通環(huán)境。
副市長(zhǎng)李瑞霞參加調(diào)研。
（記者張毅、郭嘉莉）
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