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2021年專題區(qū)
市勞動模范、焦運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)一公司焦作至洛陽客運(yùn)班線駕駛員薛方明,自2012年入職焦運(yùn)集團(tuán)從事客車駕駛工作以來,情系交通運(yùn)輸事業(yè),默默奉獻(xiàn)平凡崗位,始終保持優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明行車、安全高效的優(yōu)良作風(fēng),勇做客運(yùn)駕駛的排頭兵,創(chuàng)下了“零違章、零事故、零投訴”的不凡業(yè)績,連續(xù)五年被授予“焦運(yùn)集團(tuán)勞動模范”榮譽(yù)稱號,在這條長途客運(yùn)班線上,一路風(fēng)風(fēng)雨雨,灑下青春汗水,創(chuàng)造了駕駛奇跡。
薛方明深知,跑長途客運(yùn)班線,不比市內(nèi)駕駛公交車,長途奔波有很多不確定因素,比如路況、天氣、車況、旅客自身原因等,稍有懈怠,就可能造成不良后果。薛方明雖然每天起早貪黑很辛苦,但讓他感到欣慰的是能安安全全把旅客送到目的地。
為了握好方向盤,給自己帶好“緊箍咒”,他慎之又慎,比別人多操很多心。他對焦作至洛陽客運(yùn)班線上的每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發(fā)地段都熟記于心,做到提前準(zhǔn)備,及時減速,安全運(yùn)行。根據(jù)多年的行車經(jīng)驗(yàn),他總結(jié)出在高速公路上以及特殊天氣下的安全行車要領(lǐng),摸索出在緊急情況下化險為夷的安全措施。
為了增強(qiáng)安全法律意識,在不出車的情況下,他積極參加公司組織的交通法律法規(guī)、安全知識教育等培訓(xùn)。扎實(shí)的安全理論知識功底,使他在實(shí)際操作中有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生。有一次,薛方明出車到洛陽,剛行駛到洛陽邙山公路路段,因天氣突變,大霧頓時彌漫開來。
“如果繼續(xù)前行可能會引起惡劣后果,若不行車,可能會耽誤旅客的時間,遭到旅客投訴!彼辜比f分,眼見大霧越來越濃,為了對旅客的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé),他毅然決定把車開到邙山公路避停站避停,并耐心做好旅客說服工作,從而避免了一起追尾事故的發(fā)生。當(dāng)大霧漸漸散去后,個別有意見的旅客發(fā)現(xiàn)前面因大霧引發(fā)了多起嚴(yán)重的交通事故后,不由得脊背發(fā)涼,發(fā)自內(nèi)心感嘆到:這名駕駛員真是個盡職盡責(zé)的好司機(jī)。
為了做到全程安全,每次出車前,薛方明都會提前半小時耐心地站在車旁迎候旅客上車,仔細(xì)核對車票,幫助旅客擺放行李。發(fā)車前,他會將行李架上的行李物品再仔細(xì)檢查一遍,叮囑旅客系好安全帶,不要在行車途中來回走動。到站后,他會及時提醒旅客拿好隨身物品,不要將物品遺忘在車上。凡是乘車的旅客,都會發(fā)現(xiàn)在車門旁有一個醫(yī)藥箱,里面放著預(yù)防暈車以及其他藥物。
2019年夏天,一名婦女帶著年幼的孩子乘車到洛陽,途中孩子面色蒼白,一直嘔吐,薛方明馬上意識到小孩子暈車了,立即拿出醫(yī)藥箱里治療暈車的藥物,讓孩子服下,不一會兒,小孩子的臉色慢慢紅潤起來。
薛方明始終把企業(yè)當(dāng)作自己的家,把車輛當(dāng)作自己的孩子,把駕駛工作當(dāng)作神圣的事業(yè)。多年的職業(yè)磨煉,他練就一身過硬的技術(shù)本領(lǐng),練就一手“聞(氣味)、聽(聲音)、看(零件)、摸(溫度)”的檢車絕活,車輛有沒有問題、問題在哪兒,他只要幾分鐘的“聞、聽、看、摸”,就可以判斷清楚。每次無論出車早晚,他都堅(jiān)持運(yùn)用這“四字法”認(rèn)真檢查車況,決不圖一時之快,簡化作業(yè)。正是因?yàn)樗诩夹g(shù)上精益求精,10多年來,他駕駛客車創(chuàng)下了“零違章、零事故、零投訴”的奇跡;車輛在他的精心保養(yǎng)下,機(jī)械性能最好、平均用油量最低、車容車貌最佳。
作為一名客車駕駛員,薛方明服從服務(wù)于公司安全生產(chǎn),從來沒有在家過上一個完整的春節(jié);在五一、國慶節(jié)、春運(yùn)客運(yùn)高峰繁忙的時候,也難得和家人吃上一頓團(tuán)圓飯,更沒有時間陪孩子到公園里游玩。他,始終駕駛著班車奔跑在運(yùn)輸生產(chǎn)線上。
(記者 李新和)
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市勞動模范、焦運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)一公司焦作至洛陽客運(yùn)班線駕駛員薛方明,自2012年入職焦運(yùn)集團(tuán)從事客車駕駛工作以來,情系交通運(yùn)輸事業(yè),默默奉獻(xiàn)平凡崗位,始終保持優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明行車、安全高效的優(yōu)良作風(fēng),勇做客運(yùn)駕駛的排頭兵,創(chuàng)下了“零違章、零事故、零投訴”的不凡業(yè)績,連續(xù)五年被授予“焦運(yùn)集團(tuán)勞動模范”榮譽(yù)稱號,在這條長途客運(yùn)班線上,一路風(fēng)風(fēng)雨雨,灑下青春汗水,創(chuàng)造了駕駛奇跡。
薛方明深知,跑長途客運(yùn)班線,不比市內(nèi)駕駛公交車,長途奔波有很多不確定因素,比如路況、天氣、車況、旅客自身原因等,稍有懈怠,就可能造成不良后果。薛方明雖然每天起早貪黑很辛苦,但讓他感到欣慰的是能安安全全把旅客送到目的地。
為了握好方向盤,給自己帶好“緊箍咒”,他慎之又慎,比別人多操很多心。他對焦作至洛陽客運(yùn)班線上的每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發(fā)地段都熟記于心,做到提前準(zhǔn)備,及時減速,安全運(yùn)行。根據(jù)多年的行車經(jīng)驗(yàn),他總結(jié)出在高速公路上以及特殊天氣下的安全行車要領(lǐng),摸索出在緊急情況下化險為夷的安全措施。
為了增強(qiáng)安全法律意識,在不出車的情況下,他積極參加公司組織的交通法律法規(guī)、安全知識教育等培訓(xùn)。扎實(shí)的安全理論知識功底,使他在實(shí)際操作中有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生。有一次,薛方明出車到洛陽,剛行駛到洛陽邙山公路路段,因天氣突變,大霧頓時彌漫開來。
“如果繼續(xù)前行可能會引起惡劣后果,若不行車,可能會耽誤旅客的時間,遭到旅客投訴。”他焦急萬分,眼見大霧越來越濃,為了對旅客的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé),他毅然決定把車開到邙山公路避停站避停,并耐心做好旅客說服工作,從而避免了一起追尾事故的發(fā)生。當(dāng)大霧漸漸散去后,個別有意見的旅客發(fā)現(xiàn)前面因大霧引發(fā)了多起嚴(yán)重的交通事故后,不由得脊背發(fā)涼,發(fā)自內(nèi)心感嘆到:這名駕駛員真是個盡職盡責(zé)的好司機(jī)。
為了做到全程安全,每次出車前,薛方明都會提前半小時耐心地站在車旁迎候旅客上車,仔細(xì)核對車票,幫助旅客擺放行李。發(fā)車前,他會將行李架上的行李物品再仔細(xì)檢查一遍,叮囑旅客系好安全帶,不要在行車途中來回走動。到站后,他會及時提醒旅客拿好隨身物品,不要將物品遺忘在車上。凡是乘車的旅客,都會發(fā)現(xiàn)在車門旁有一個醫(yī)藥箱,里面放著預(yù)防暈車以及其他藥物。
2019年夏天,一名婦女帶著年幼的孩子乘車到洛陽,途中孩子面色蒼白,一直嘔吐,薛方明馬上意識到小孩子暈車了,立即拿出醫(yī)藥箱里治療暈車的藥物,讓孩子服下,不一會兒,小孩子的臉色慢慢紅潤起來。
薛方明始終把企業(yè)當(dāng)作自己的家,把車輛當(dāng)作自己的孩子,把駕駛工作當(dāng)作神圣的事業(yè)。多年的職業(yè)磨煉,他練就一身過硬的技術(shù)本領(lǐng),練就一手“聞(氣味)、聽(聲音)、看(零件)、摸(溫度)”的檢車絕活,車輛有沒有問題、問題在哪兒,他只要幾分鐘的“聞、聽、看、摸”,就可以判斷清楚。每次無論出車早晚,他都堅(jiān)持運(yùn)用這“四字法”認(rèn)真檢查車況,決不圖一時之快,簡化作業(yè)。正是因?yàn)樗诩夹g(shù)上精益求精,10多年來,他駕駛客車創(chuàng)下了“零違章、零事故、零投訴”的奇跡;車輛在他的精心保養(yǎng)下,機(jī)械性能最好、平均用油量最低、車容車貌最佳。
作為一名客車駕駛員,薛方明服從服務(wù)于公司安全生產(chǎn),從來沒有在家過上一個完整的春節(jié);在五一、國慶節(jié)、春運(yùn)客運(yùn)高峰繁忙的時候,也難得和家人吃上一頓團(tuán)圓飯,更沒有時間陪孩子到公園里游玩。他,始終駕駛著班車奔跑在運(yùn)輸生產(chǎn)線上。
(記者 李新和)
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