人行過街天橋 如何更好地方便市民
更新時(shí)間：2011-10-14 8:22:45 來源：焦作日報(bào)
 |
| 您現(xiàn)在的位置： 焦作網(wǎng) > 新聞推薦 > 頭條 > 正文 |
新聞推薦
近年來，隨著我市城市化進(jìn)程的加快，市區(qū)人口持續(xù)增加，機(jī)動車輛逐年遞增，解放路、民主路等主干道平時(shí)上下班、節(jié)假日交通擁堵的狀況就會越嚴(yán)重，給市民生活帶來諸多不便。特別是在市實(shí)驗(yàn)中學(xué)、十七中、十八中、焦東路小學(xué)等學(xué)校門前，在上下班高峰期、學(xué)生放學(xué)，人流、車流交織，給學(xué)生安全帶來很大隱患。為緩解市區(qū)主干道交通壓力，最大限度地方便市民出行，保障學(xué)生人身安全，我市在實(shí)地勘察、深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，計(jì)劃在民主路與和平街交叉口、民主路二醫(yī)院門前、解放路實(shí)驗(yàn)中學(xué)門前、解放路遠(yuǎn)大南北苑門前、解放路人民醫(yī)院門前、解放路十七中學(xué)門前、焦東路小學(xué)門前、塔南路大商千盛生活廣場門前、豐收路龍?jiān)春珗@北門等處建設(shè)9座人行天橋。
經(jīng)過多方努力，目前，市區(qū)擬建的9座過街天橋完工終于進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。據(jù)了解，焦東路小學(xué)門前和解放路上的人行過街天橋主體已經(jīng)安裝完畢，由于部分地段道路兩旁的電線、樹木等對安裝天橋有影響，相關(guān)部門正在申請遷移，預(yù)計(jì)很快就會得到批復(fù)，我市新建的9座人行天橋年底可正常投入使用。
人行天橋建成后，如何能發(fā)揮好它應(yīng)有的作用，是廣大市民關(guān)注的問題，為此，網(wǎng)友【在路上】在網(wǎng)上發(fā)帖說，鄭州市為了緩解交通壓力，在全市建設(shè)了42座過街天橋，但由于多數(shù)行人不走天橋，使許多出于行人安全和緩解交通擁堵考慮的過街天橋閑置。我市新建的人行天橋應(yīng)該加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)工作和人員管理，從而促使市民逐漸養(yǎng)成走天橋的習(xí)慣，避免人行天橋閑置的情況出現(xiàn)�！驹诼飞稀康奶右舱f出了廣大網(wǎng)友的心聲，大家紛紛留言發(fā)表自己的觀點(diǎn)。親愛的網(wǎng)友，若您想了解我市人行過街天橋建成后的使用情況，敬請關(guān)注《焦作網(wǎng)談》。
本報(bào)記者 石媛媛 張 冬
網(wǎng)友雜談
〉〉〉
新建人行天橋 方便市民出行
網(wǎng)友【卡布奇諾】：我的孩子在焦東路小學(xué)上學(xué)，這條路一到高峰期車流量就特別大，每當(dāng)孩子上學(xué)過馬路時(shí)我就特別擔(dān)心。當(dāng)知道學(xué)校門口要修建人行天橋的消息后我就特別高興，以后孩子過馬路就安全多了，而且人、車分流，這里的交通也就會順暢了。
網(wǎng)友【月牙兒】：焦東路是我每天上下班的必經(jīng)之路，每天開車走這條路都要堵個(gè)十來分鐘。而且遇到上下學(xué)的時(shí)候，人和車混在一起，十分危險(xiǎn)，實(shí)在是考驗(yàn)我的車技。如果我市的人行天橋都開通使用了，司機(jī)和行人的安全就有保障了。
【月光天使】：我期盼解放路上安裝人行天橋已經(jīng)很久了，隨著我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，解放路上的車流量和人流量越來越多，每天上、下班高峰期整條路經(jīng)常堵得水泄不通，市民出行很不方便�，F(xiàn)在安裝了人行天橋就會很好的緩解這一問題，希望天橋能夠早日開通！
自覺遵守交通法規(guī) 讓人行天橋不會閑置
【豆腐塊】：走人行天橋是保障行人出行安全的一項(xiàng)重要措施�？稍趯�(shí)際生活中，有些市民往往會忽視這些，嫌過天橋太麻煩，就隨意橫穿馬路。這樣做非常不好，不僅造成天橋的閑置，還對自己造成很大的安全隱患。希望大家能夠自覺遵守交通法規(guī)，讓咱們的人行天橋不會閑置！
【小市民】：百貨大樓架設(shè)的人行天橋很好地緩解了那里的交通問題，給駕車和步行的市民都帶來了方便�？墒峭行┧刭|(zhì)不高的人不想走天橋，私自把護(hù)欄損壞，開個(gè)洞為了自己方便過馬路，這樣破壞了公共設(shè)施，還非常危險(xiǎn)。
【冰檸檬】：不少重特大交通事故都是由不遵守交通法規(guī)的小事情引起的。交通事故猛于虎，為了自己、家人和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規(guī)，這也是新時(shí)代公民對社會應(yīng)盡的義務(wù)。
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
近年來，隨著我市城市化進(jìn)程的加快，市區(qū)人口持續(xù)增加，機(jī)動車輛逐年遞增，解放路、民主路等主干道平時(shí)上下班、節(jié)假日交通擁堵的狀況就會越嚴(yán)重，給市民生活帶來諸多不便。特別是在市實(shí)驗(yàn)中學(xué)、十七中、十八中、焦東路小學(xué)等學(xué)校門前，在上下班高峰期、學(xué)生放學(xué)，人流、車流交織，給學(xué)生安全帶來很大隱患。為緩解市區(qū)主干道交通壓力，最大限度地方便市民出行，保障學(xué)生人身安全，我市在實(shí)地勘察、深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，計(jì)劃在民主路與和平街交叉口、民主路二醫(yī)院門前、解放路實(shí)驗(yàn)中學(xué)門前、解放路遠(yuǎn)大南北苑門前、解放路人民醫(yī)院門前、解放路十七中學(xué)門前、焦東路小學(xué)門前、塔南路大商千盛生活廣場門前、豐收路龍?jiān)春珗@北門等處建設(shè)9座人行天橋。
經(jīng)過多方努力，目前，市區(qū)擬建的9座過街天橋完工終于進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。據(jù)了解，焦東路小學(xué)門前和解放路上的人行過街天橋主體已經(jīng)安裝完畢，由于部分地段道路兩旁的電線、樹木等對安裝天橋有影響，相關(guān)部門正在申請遷移，預(yù)計(jì)很快就會得到批復(fù)，我市新建的9座人行天橋年底可正常投入使用。
人行天橋建成后，如何能發(fā)揮好它應(yīng)有的作用，是廣大市民關(guān)注的問題，為此，網(wǎng)友【在路上】在網(wǎng)上發(fā)帖說，鄭州市為了緩解交通壓力，在全市建設(shè)了42座過街天橋，但由于多數(shù)行人不走天橋，使許多出于行人安全和緩解交通擁堵考慮的過街天橋閑置。我市新建的人行天橋應(yīng)該加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)工作和人員管理，從而促使市民逐漸養(yǎng)成走天橋的習(xí)慣，避免人行天橋閑置的情況出現(xiàn)�！驹诼飞稀康奶右舱f出了廣大網(wǎng)友的心聲，大家紛紛留言發(fā)表自己的觀點(diǎn)。親愛的網(wǎng)友，若您想了解我市人行過街天橋建成后的使用情況，敬請關(guān)注《焦作網(wǎng)談》。
本報(bào)記者 石媛媛 張 冬
網(wǎng)友雜談
〉〉〉
新建人行天橋 方便市民出行
網(wǎng)友【卡布奇諾】：我的孩子在焦東路小學(xué)上學(xué)，這條路一到高峰期車流量就特別大，每當(dāng)孩子上學(xué)過馬路時(shí)我就特別擔(dān)心。當(dāng)知道學(xué)校門口要修建人行天橋的消息后我就特別高興，以后孩子過馬路就安全多了，而且人、車分流，這里的交通也就會順暢了。
網(wǎng)友【月牙兒】：焦東路是我每天上下班的必經(jīng)之路，每天開車走這條路都要堵個(gè)十來分鐘。而且遇到上下學(xué)的時(shí)候，人和車混在一起，十分危險(xiǎn)，實(shí)在是考驗(yàn)我的車技。如果我市的人行天橋都開通使用了，司機(jī)和行人的安全就有保障了。
【月光天使】：我期盼解放路上安裝人行天橋已經(jīng)很久了，隨著我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，解放路上的車流量和人流量越來越多，每天上、下班高峰期整條路經(jīng)常堵得水泄不通，市民出行很不方便�，F(xiàn)在安裝了人行天橋就會很好的緩解這一問題，希望天橋能夠早日開通！
自覺遵守交通法規(guī) 讓人行天橋不會閑置
【豆腐塊】：走人行天橋是保障行人出行安全的一項(xiàng)重要措施�？稍趯�(shí)際生活中，有些市民往往會忽視這些，嫌過天橋太麻煩，就隨意橫穿馬路。這樣做非常不好，不僅造成天橋的閑置，還對自己造成很大的安全隱患。希望大家能夠自覺遵守交通法規(guī)，讓咱們的人行天橋不會閑置！
【小市民】：百貨大樓架設(shè)的人行天橋很好地緩解了那里的交通問題，給駕車和步行的市民都帶來了方便�？墒峭行┧刭|(zhì)不高的人不想走天橋，私自把護(hù)欄損壞，開個(gè)洞為了自己方便過馬路，這樣破壞了公共設(shè)施，還非常危險(xiǎn)。
【冰檸檬】：不少重特大交通事故都是由不遵守交通法規(guī)的小事情引起的。交通事故猛于虎，為了自己、家人和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規(guī)，這也是新時(shí)代公民對社會應(yīng)盡的義務(wù)。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
