代表提出議案98件 再提“免費婚檢” 建議
更新時間：2009/1/16 14:38:47 來源：大河網(wǎng)
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大河網(wǎng)訊 按照省人大十一屆二次會議的議程安排，截至１月１４日下午５時，大會共收到議案９８件。目前建議仍在征集中。
開通鄭州市到鄭州國際機場之間的公交線路呼吁了多年，今年仍有人大代表作為建議提出。此外，免費婚檢、食品安全、交通建設(shè)、城市建設(shè)等民生話題仍是人大代表和政協(xié)委員關(guān)注的熱點。
政府埋單實行免費婚檢
【問題】２００３年１０月，新的《婚姻登記條例》實施之后，取消了強制婚檢，婚檢率持續(xù)走低，有的地方甚至出現(xiàn)了“零婚檢”，出生缺陷發(fā)生率卻在不斷升高，直接影響到人口素質(zhì)。
【建議】吳予紅代表提出，借鑒上海北京等大城市的做法，建議我省各級政府加大對婚檢重要性的宣傳，由政府出資進行免費婚檢。
早前報道：
議案提案：公務(wù)員應(yīng)帶頭禁煙 婚檢要恢復(fù)
綜述評論：
看看國外是如何做婚檢的，婚檢：分擔(dān)成本還是剝奪權(quán)利
機場到鄭州市區(qū)通公交
【問題】坐飛機非常方便，到飛機場卻非常不便！鄭州到鄭州國際機場之間，除了打出租或乘坐機場大巴外，似乎沒有更好的選擇。為什么不能開通公交線路呢？
李心平等人大代表提出：鄭州國際機場規(guī)模擴大，線路日益增加，機場的客流量也在迅速增加，加上鄭州航空港區(qū)現(xiàn)已入駐企業(yè)一百多家，常住流動人口約１２萬。但很多從機場到市區(qū)的市民或旅客，只能選擇乘坐出租車和機場大巴，出行非常不便。
【建議】因此代表們建議開通鄭州至機場的公交線路。設(shè)想的線路有：第一條是機場高速來往鄭州市區(qū)和機場；第二條是從火車站經(jīng)金水路、蒲田、中牟謝莊、新鄭孟莊至機場；第三條從高新技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)市委、龍湖、孟莊到機場。
制定法規(guī)劃分學(xué)生傷害責(zé)任
【問題】學(xué)生人身傷害事故時有發(fā)生，由于沒有與之相關(guān)的專門性法規(guī)，司法實踐中責(zé)任劃分、經(jīng)濟賠償?shù)榷紵o法可依，使學(xué)生人身傷害事故的處理非常困難。
【建議】王晏等代表認為，為保障學(xué)生的權(quán)益，明晰學(xué)生、監(jiān)護人和學(xué)校的責(zé)任，制定《河南省學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理條例》十分必要。要本著預(yù)防為主的原則，要求各類學(xué)校高度重視學(xué)生安全。
修建鄭州―合肥客運專線
【問題】楊萬里等代表認為，我省缺少去往東南沿海地區(qū)的快捷通道。
隨著鄭州―重慶鐵路的修建，我省至西南地區(qū)的快速通道貫通已指日可待，但我省去往閩、浙等地區(qū)坐火車繞道較多，耗時長，因此需要快捷的客運通道；從國家層面看，若能修建鄭州―合肥客運專線，將形成鄭州―合肥―福州高速客運通道，連接起我國１５個城市群中的３個，即中原城市群、合肥城市群和海峽西岸城市群，進一步加強我國東南、西北地區(qū)的聯(lián)系；從我省發(fā)展戰(zhàn)略看，這條線路對黃淮四市發(fā)展，尤其是開封南部和周口市的快速發(fā)展將起到巨大的推動作用。
【建議】楊萬里等代表建議我省適時向國家提出修建鄭州―合肥客運專線，線路走向為鄭州東、尉氏、扶溝、周口、阜陽、合肥。鑒于地形條件較好，線路標準按國家Ｉ級客運專線建設(shè)，速度３００～３５０公里／小時。
為農(nóng)民辦理養(yǎng)老保險
【問題】現(xiàn)在的國家養(yǎng)老制度主要是用于城鎮(zhèn)居民，大多數(shù)農(nóng)民沒有得到養(yǎng)老保險及低保的待遇，這個制度缺陷已經(jīng)給社會帶來了很多的矛盾和問題，造成很不好的影響。
【建議】為保障廣大農(nóng)民的切身利益，省政協(xié)委員張金堂同志繼上屆會議提出優(yōu)秀提案《關(guān)于解決農(nóng)民工養(yǎng)老保險金轉(zhuǎn)保問題的建議》后，在本次政協(xié)會議上又提出《關(guān)于農(nóng)民養(yǎng)老低保問題的建議》。
張金堂認為：“完善養(yǎng)老保險繳納體系，設(shè)立一個平均的社保繳納和中央、地方財政補貼標準。建立配套保障政策，實行產(chǎn)業(yè)扶持，促使農(nóng)民脫貧致富，解決農(nóng)民養(yǎng)老保險和低保問題�！�
制定《河南省水污染防治條例》
【問題】我國經(jīng)濟已從粗放型發(fā)展模式轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展模式，經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量不斷提高，保護環(huán)境特別是保護水源地、防治和杜絕水污染等尤為重要。
【建議】孫中黨等代表提出，修改后的《中華人民共和國水污染防治法》已于２００８年６月１日實施，我省應(yīng)盡快制定或修訂《河南省水污染防治條例》，讓環(huán)境保護部門有法可依。
對中小企業(yè)加大資金扶持【問題】我省中小企業(yè)長期存在數(shù)量多、規(guī)模小、結(jié)構(gòu)老化、產(chǎn)品科技含量低、市場競爭力不強等問題，嚴重影響了我省的經(jīng)濟發(fā)展。雖然政府每年都拿出一定資金支持科技創(chuàng)新，但是大部分資金都投入到大型國有企業(yè)，支持中小企業(yè)的資金寥寥無幾，根據(jù)我省的財政收入，科技投入資金比例與沿海城市相距甚遠。
【建議】周遂成等代表建議省政府進一步加大對中小企業(yè)科技創(chuàng)新資金的扶持和支持，出臺相關(guān)優(yōu)惠政策，提高企業(yè)科技自主創(chuàng)新能力，使中小企業(yè)為我省經(jīng)濟社會發(fā)展作出積極貢獻。
取消黃河大堤收費站
【問題】目前，沿黃文化旅游生態(tài)產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展，面臨許多制約因素，主要表現(xiàn)在：一是交通不夠便利，位于沿黃文化旅游生態(tài)產(chǎn)業(yè)帶核心區(qū)域的惠濟區(qū)，與中牟縣、金水區(qū)、鞏義市、滎陽市等規(guī)劃分區(qū)之間，缺少專用的直達道路；二是由于還有設(shè)卡收費現(xiàn)象，黃河大堤還無法順利通行，客觀上割裂了沿黃旅游產(chǎn)業(yè)帶上各景點的聯(lián)系，降低了人們的出游熱情，減少了旅游接待量。
【建議】為促進沿黃文化旅游生態(tài)產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)，黃卿等代表提出如下建議：盡快出臺沿黃文化旅游產(chǎn)業(yè)帶路線規(guī)劃，并付諸實施，優(yōu)先打通文化北路等斷頭路；鄭州市北四環(huán)向北移至黃河大堤附近，可以同時充當(dāng)沿黃旅游開發(fā)交通專線，拓寬鄭州北部的發(fā)展空間；取消黃河大堤收費站，遠期盡快完善連接各規(guī)劃區(qū)之間的快速通道、軌道交通等交通設(shè)施，使交通不再成為制約沿黃文化旅游生態(tài)產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展的瓶頸。記者李敬欣趙珊王倩鄭松波 大河報
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開通鄭州市到鄭州國際機場之間的公交線路呼吁了多年，今年仍有人大代表作為建議提出。此外，免費婚檢、食品安全、交通建設(shè)、城市建設(shè)等民生話題仍是人大代表和政協(xié)委員關(guān)注的熱點。
政府埋單實行免費婚檢
【問題】２００３年１０月，新的《婚姻登記條例》實施之后，取消了強制婚檢，婚檢率持續(xù)走低，有的地方甚至出現(xiàn)了“零婚檢”，出生缺陷發(fā)生率卻在不斷升高，直接影響到人口素質(zhì)。
【建議】吳予紅代表提出，借鑒上海北京等大城市的做法，建議我省各級政府加大對婚檢重要性的宣傳，由政府出資進行免費婚檢。
早前報道：
議案提案：公務(wù)員應(yīng)帶頭禁煙 婚檢要恢復(fù)
綜述評論：
看看國外是如何做婚檢的，婚檢：分擔(dān)成本還是剝奪權(quán)利
機場到鄭州市區(qū)通公交
【問題】坐飛機非常方便，到飛機場卻非常不便！鄭州到鄭州國際機場之間，除了打出租或乘坐機場大巴外，似乎沒有更好的選擇。為什么不能開通公交線路呢？
李心平等人大代表提出：鄭州國際機場規(guī)模擴大，線路日益增加，機場的客流量也在迅速增加，加上鄭州航空港區(qū)現(xiàn)已入駐企業(yè)一百多家，常住流動人口約１２萬。但很多從機場到市區(qū)的市民或旅客，只能選擇乘坐出租車和機場大巴，出行非常不便。
【建議】因此代表們建議開通鄭州至機場的公交線路。設(shè)想的線路有：第一條是機場高速來往鄭州市區(qū)和機場；第二條是從火車站經(jīng)金水路、蒲田、中牟謝莊、新鄭孟莊至機場；第三條從高新技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)市委、龍湖、孟莊到機場。
制定法規(guī)劃分學(xué)生傷害責(zé)任
【問題】學(xué)生人身傷害事故時有發(fā)生，由于沒有與之相關(guān)的專門性法規(guī)，司法實踐中責(zé)任劃分、經(jīng)濟賠償?shù)榷紵o法可依，使學(xué)生人身傷害事故的處理非常困難。
【建議】王晏等代表認為，為保障學(xué)生的權(quán)益，明晰學(xué)生、監(jiān)護人和學(xué)校的責(zé)任，制定《河南省學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理條例》十分必要。要本著預(yù)防為主的原則，要求各類學(xué)校高度重視學(xué)生安全。
修建鄭州―合肥客運專線
【問題】楊萬里等代表認為，我省缺少去往東南沿海地區(qū)的快捷通道。
隨著鄭州―重慶鐵路的修建，我省至西南地區(qū)的快速通道貫通已指日可待，但我省去往閩、浙等地區(qū)坐火車繞道較多，耗時長，因此需要快捷的客運通道；從國家層面看，若能修建鄭州―合肥客運專線，將形成鄭州―合肥―福州高速客運通道，連接起我國１５個城市群中的３個，即中原城市群、合肥城市群和海峽西岸城市群，進一步加強我國東南、西北地區(qū)的聯(lián)系；從我省發(fā)展戰(zhàn)略看，這條線路對黃淮四市發(fā)展，尤其是開封南部和周口市的快速發(fā)展將起到巨大的推動作用。
【建議】楊萬里等代表建議我省適時向國家提出修建鄭州―合肥客運專線，線路走向為鄭州東、尉氏、扶溝、周口、阜陽、合肥。鑒于地形條件較好，線路標準按國家Ｉ級客運專線建設(shè)，速度３００～３５０公里／小時。
為農(nóng)民辦理養(yǎng)老保險
【問題】現(xiàn)在的國家養(yǎng)老制度主要是用于城鎮(zhèn)居民，大多數(shù)農(nóng)民沒有得到養(yǎng)老保險及低保的待遇，這個制度缺陷已經(jīng)給社會帶來了很多的矛盾和問題，造成很不好的影響。
【建議】為保障廣大農(nóng)民的切身利益，省政協(xié)委員張金堂同志繼上屆會議提出優(yōu)秀提案《關(guān)于解決農(nóng)民工養(yǎng)老保險金轉(zhuǎn)保問題的建議》后，在本次政協(xié)會議上又提出《關(guān)于農(nóng)民養(yǎng)老低保問題的建議》。
張金堂認為：“完善養(yǎng)老保險繳納體系，設(shè)立一個平均的社保繳納和中央、地方財政補貼標準。建立配套保障政策，實行產(chǎn)業(yè)扶持，促使農(nóng)民脫貧致富，解決農(nóng)民養(yǎng)老保險和低保問題。”
制定《河南省水污染防治條例》
【問題】我國經(jīng)濟已從粗放型發(fā)展模式轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展模式，經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量不斷提高，保護環(huán)境特別是保護水源地、防治和杜絕水污染等尤為重要。
【建議】孫中黨等代表提出，修改后的《中華人民共和國水污染防治法》已于２００８年６月１日實施，我省應(yīng)盡快制定或修訂《河南省水污染防治條例》，讓環(huán)境保護部門有法可依。
對中小企業(yè)加大資金扶持【問題】我省中小企業(yè)長期存在數(shù)量多、規(guī)模小、結(jié)構(gòu)老化、產(chǎn)品科技含量低、市場競爭力不強等問題，嚴重影響了我省的經(jīng)濟發(fā)展。雖然政府每年都拿出一定資金支持科技創(chuàng)新，但是大部分資金都投入到大型國有企業(yè)，支持中小企業(yè)的資金寥寥無幾，根據(jù)我省的財政收入，科技投入資金比例與沿海城市相距甚遠。
【建議】周遂成等代表建議省政府進一步加大對中小企業(yè)科技創(chuàng)新資金的扶持和支持，出臺相關(guān)優(yōu)惠政策，提高企業(yè)科技自主創(chuàng)新能力，使中小企業(yè)為我省經(jīng)濟社會發(fā)展作出積極貢獻。
取消黃河大堤收費站
【問題】目前，沿黃文化旅游生態(tài)產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展，面臨許多制約因素，主要表現(xiàn)在：一是交通不夠便利，位于沿黃文化旅游生態(tài)產(chǎn)業(yè)帶核心區(qū)域的惠濟區(qū)，與中牟縣、金水區(qū)、鞏義市、滎陽市等規(guī)劃分區(qū)之間，缺少專用的直達道路；二是由于還有設(shè)卡收費現(xiàn)象，黃河大堤還無法順利通行，客觀上割裂了沿黃旅游產(chǎn)業(yè)帶上各景點的聯(lián)系，降低了人們的出游熱情，減少了旅游接待量。
【建議】為促進沿黃文化旅游生態(tài)產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)，黃卿等代表提出如下建議：盡快出臺沿黃文化旅游產(chǎn)業(yè)帶路線規(guī)劃，并付諸實施，優(yōu)先打通文化北路等斷頭路；鄭州市北四環(huán)向北移至黃河大堤附近，可以同時充當(dāng)沿黃旅游開發(fā)交通專線，拓寬鄭州北部的發(fā)展空間；取消黃河大堤收費站，遠期盡快完善連接各規(guī)劃區(qū)之間的快速通道、軌道交通等交通設(shè)施，使交通不再成為制約沿黃文化旅游生態(tài)產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展的瓶頸。記者李敬欣趙珊王倩鄭松波 大河報
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