日本公妇被公侵犯中文字幕_国产综合香蕉久久_国产一区视频一区欧美_日本久久综合久久鬼色

二維碼

掃一掃加入微信公眾號(hào)

Top
網(wǎng)站首頁(yè) 新聞 國(guó)內(nèi) 國(guó)際 河南 焦作
時(shí)政要聞 專題 直播 網(wǎng)視 網(wǎng)談 網(wǎng)評(píng)
今日頭條 汽車 旅游 經(jīng)濟(jì) 美食
焦作關(guān)注 房產(chǎn) 娛樂(lè) 體育 市場(chǎng)
 焦作日?qǐng)?bào) 手機(jī)報(bào) 經(jīng)典微視頻
 焦作晚報(bào) “焦作+”客戶端
 經(jīng)典山陽(yáng) 小記者 焦作論壇
 網(wǎng)上投稿 記 協(xié) 訂報(bào)服務(wù)
  您現(xiàn)在的位置: 焦作網(wǎng) > 新聞推薦 > 副頭條 > 正文

新聞推薦

交通運(yùn)輸部:26項(xiàng)措施打造交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)海南先行區(qū)
更新時(shí)間:2018-7-26 8:13:30    來(lái)源:人民網(wǎng)

人民網(wǎng)北京7月25日電 (記者喬雪峰) 近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《貫徹落實(shí)〈中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見(jiàn)〉的實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》),支持海南加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,積極探索建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港,打造深化交通運(yùn)輸改革開放試驗(yàn)區(qū)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)先行區(qū)。

《實(shí)施方案》從指導(dǎo)編制綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃、加快自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)、支持海南國(guó)際旅游消費(fèi)中心建設(shè)、健全南海海上救援保障機(jī)制體制、推動(dòng)海南交通運(yùn)輸綠色發(fā)展等方面提出了26項(xiàng)具體的政策措施和工作任務(wù)。

《實(shí)施方案》提出支持海南交通發(fā)展的第一項(xiàng)任務(wù),就是指導(dǎo)海南高標(biāo)準(zhǔn)、高定位、高起點(diǎn)編制綜合交通運(yùn)輸體系中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,對(duì)列入規(guī)劃的建設(shè)項(xiàng)目予以優(yōu)先安排、重點(diǎn)支持。

規(guī)劃的思路和重點(diǎn)體現(xiàn)在3個(gè)方面。一是提升海南樞紐地位,以機(jī)場(chǎng)、港口為重點(diǎn),著力打造?凇⑷齺喌染C合交通樞紐,特別是加密直達(dá)全球主要客源地的國(guó)際航線,提升海南的輻射能力和服務(wù)范圍。二是強(qiáng)化海南對(duì)外通道,研究瓊州海峽通道,構(gòu)建由高速鐵路、高速公路、水路客滾運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式組成的綜合交通走廊,加快融入國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道。三是完善島內(nèi)綜合交通網(wǎng)絡(luò),以“海澄文”一體化經(jīng)濟(jì)圈、大三亞旅游經(jīng)濟(jì)圈為重點(diǎn),打造多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的鐵路、城際軌道和骨架公路網(wǎng),全面支撐城市群建設(shè)和旅游業(yè)發(fā)展。

包括:推進(jìn)瓊中至樂(lè)東、文昌至瓊海、萬(wàn)寧至洋浦等高速公路,360國(guó)道文昌至臨高等公路和鋪前大橋建設(shè),開展沈海高速公路?诙蔚软(xiàng)目前期工作;②推進(jìn)?诟垴R村港區(qū)航道及防波堤工程、洋浦港區(qū)深水航道二期工程等建設(shè)③推進(jìn)?跈C(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程建設(shè),開展三亞新機(jī)場(chǎng)、儋州機(jī)場(chǎng)、東方/五指山機(jī)場(chǎng)前期工作。

將在哪些重點(diǎn)領(lǐng)域支持

海南在國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域全面對(duì)外開放?

《實(shí)施方案》提出,將把既有自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海運(yùn)擴(kuò)大開放試點(diǎn)政策全部復(fù)制推廣到海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū);在擴(kuò)大國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域?qū)ν忾_放方面探索進(jìn)一步突破,重點(diǎn)包括外商在海南可以設(shè)立獨(dú)資企業(yè)或股比不限的合資合作企業(yè),經(jīng)營(yíng)國(guó)際海運(yùn)業(yè)及輔助業(yè)務(wù),允許中資非五星紅旗船舶開展以海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)港口為國(guó)際中轉(zhuǎn)港的沿海捎帶業(yè)務(wù)等。

《實(shí)施方案》提出海南建設(shè)航交所要重點(diǎn)發(fā)展船舶買賣和租賃交易、郵輪游艇交易、航運(yùn)金融和航運(yùn)保險(xiǎn)等業(yè)務(wù),同時(shí)鼓勵(lì)海南探索開展航運(yùn)期貨、運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品交易等創(chuàng)新服務(wù),創(chuàng)立有國(guó)際影響力的“一帶一路”運(yùn)價(jià)指數(shù)體系。

《實(shí)施方案》提出,推動(dòng)相關(guān)部門在海南出臺(tái)更加優(yōu)惠的海運(yùn)業(yè)稅收政策,包括對(duì)自由貿(mào)易港內(nèi)注冊(cè)的海運(yùn)企業(yè)自有船員實(shí)行所得稅減免政策;對(duì)船舶及設(shè)備等進(jìn)口減免征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅,對(duì)海運(yùn)及輔助業(yè)企業(yè)所得稅等稅收實(shí)行低稅賦優(yōu)惠政策。這三種稅收優(yōu)惠有助于提高海南對(duì)海運(yùn)企業(yè)的吸引力,促進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè)發(fā)展。

推進(jìn)三亞郵輪母港及游艇旅游建設(shè)

交通運(yùn)輸部將鼓勵(lì)中外郵輪企業(yè)開發(fā)涉及三亞等郵輪港口的始發(fā)及全球國(guó)際郵輪航線;推進(jìn)中資方便旗郵輪公海游航線試點(diǎn)政策,探索中資香港旗新建郵輪沿海航線,鼓勵(lì)中資郵輪企業(yè)發(fā)展;推進(jìn)三亞郵輪母港建設(shè),支持海南圍繞三亞建設(shè)發(fā)展郵輪供應(yīng)、維修、貿(mào)易、人才培養(yǎng)、旅游消費(fèi)等郵輪相關(guān)產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展,引導(dǎo)郵輪相關(guān)要素向三亞聚集。

交通運(yùn)輸部將支持海南大力培育游艇旅游消費(fèi)新業(yè)態(tài),將粵港澳游艇自由行政策全面復(fù)制推廣到海南;探索境外游艇航行水域負(fù)面清單制度;建立游艇備案管理制度,游艇開航前只需向游艇俱樂(lè)部通報(bào);建立游艇型式檢驗(yàn)制度,簡(jiǎn)化進(jìn)口游艇檢驗(yàn),整合游艇所有權(quán)登記和國(guó)籍證書,推動(dòng)游艇檢驗(yàn)證書、人員操作證書與港澳互認(rèn);在滿足相關(guān)法規(guī)和安全管理要求的前提下,支持海南開展游艇租賃業(yè)務(wù)。

完善南海救援保障體系

《實(shí)施方案》提出,加快三亞海上救援綜合基地和海口基地建設(shè)。對(duì)標(biāo)國(guó)際海上救援力量先進(jìn)水平,推動(dòng)南海救援力量適度超前發(fā)展,實(shí)現(xiàn)南海水域巡航搜尋全覆蓋。加強(qiáng)應(yīng)急救援組織體系建設(shè),規(guī)范應(yīng)急組織指揮程序,形成統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的海上應(yīng)急救援組織指揮體系。

交通運(yùn)輸部將推進(jìn)更深層次的實(shí)質(zhì)性巡航救助一體化,統(tǒng)籌整合海事、救助等力量,建設(shè)一支精干、高效、遂行多樣化任務(wù)的海上執(zhí)法與應(yīng)急救援隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一保障。強(qiáng)化南海救援保障對(duì)外合作和區(qū)域交流,建立開放式的南海海上搜救合作機(jī)制,開展海上搜救實(shí)船演練、人員交流培訓(xùn)、海上搜救熱線建設(shè)等務(wù)實(shí)合作。

推進(jìn)瓊州海峽客滾運(yùn)輸、車客分流和車車分流

《實(shí)施方案》提出,加快瓊州海峽兩岸客滾運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè),加快海口新海港區(qū)、湛江徐聞港區(qū)建設(shè),實(shí)施航道拓寬工程和新海港區(qū)進(jìn)出航道建設(shè)。用好海峽兩岸鐵路基礎(chǔ)設(shè)施資源,提升鐵路、海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力,推動(dòng)粵海鐵路通道設(shè)施升級(jí)和一體化營(yíng)運(yùn)管理。

《實(shí)施方案》明確,加快兩岸港航資源整合,實(shí)現(xiàn)兩岸港口和船舶聯(lián)合調(diào)度、統(tǒng)一指揮,推進(jìn)客滾運(yùn)輸班輪化運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)“定船舶、定碼頭、定班期”。推進(jìn)瓊州海峽客滾運(yùn)輸“車客分流”和“車車分流”,逐步實(shí)現(xiàn)旅客、小客車、大貨車運(yùn)輸通道分離,提高人車上下船效率。建設(shè)瓊州海峽客滾運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)售票通航信息服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展,全面提升瓊州海峽客滾服務(wù)質(zhì)量。

加快海南交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)

《實(shí)施方案》提出,大力開展交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護(hù)修復(fù)工程,積極推進(jìn)綠色鐵路、綠色公路、綠色機(jī)場(chǎng)、綠色航道、綠色港口建設(shè)。以船舶排放控制區(qū)、船舶靠港使用岸電、船舶港口污染物接收、液化天然氣應(yīng)用、原油成品油碼頭油氣回收為重點(diǎn)領(lǐng)域,針對(duì)提高岸電使用率、船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置統(tǒng)籌等重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題集中發(fā)力,綜合推動(dòng)船舶與港口節(jié)能環(huán)保建設(shè)。

根據(jù)《實(shí)施方案》,海南將推進(jìn)交通樞紐小微型汽車租賃服務(wù)及停車設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)旅游景點(diǎn)發(fā)展汽車分時(shí)租賃和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車。加快新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車推廣應(yīng)用,積極引導(dǎo)新能源汽車用于出租汽車和小微型汽車租賃服務(wù),確保到2019年年底新增及更換的公交車中新能源公交車比重達(dá)到80%。推進(jìn)快遞包裝的減量化、綠色化、循環(huán)再生,推動(dòng)建立海南特色快遞業(yè)包裝治理體系,形成綠色生活方式和消費(fèi)模式。

力爭(zhēng)只進(jìn)一扇門,最多跑一次

海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),要靠法治化、國(guó)際化、便利化的營(yíng)商環(huán)境,要靠公平開放統(tǒng)一高效的市場(chǎng)環(huán)境,這些都離不開深化“放管服”改革。

交通運(yùn)輸部將支持海南優(yōu)化行政許可辦理,項(xiàng)目審批時(shí)間再減一半,政務(wù)服務(wù)一網(wǎng)辦理,企業(yè)和群眾辦事力爭(zhēng)只進(jìn)一扇門,最多跑一次。建立以信用為核心的新型市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制,推動(dòng)“事前管標(biāo)準(zhǔn)、事中管檢查、事后管處罰、信用管終身”,確保放得下、接得住、管得好。全面實(shí)施“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管,深入推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革,探索跨部門、跨區(qū)域的綜合執(zhí)法模式,避免檢查過(guò)多和執(zhí)法擾民。

海南全面深化改革開放是國(guó)家的重大戰(zhàn)略,要深化交通人才發(fā)展體制機(jī)制改革,實(shí)行更加積極、更加開放、更加有效的人才政策,創(chuàng)新人才培養(yǎng)支持機(jī)制,構(gòu)建更加開放的引才機(jī)制。

交通運(yùn)輸部將支持海南建立交通運(yùn)輸新型智庫(kù),幫助做好綜合交通運(yùn)輸體系的頂層設(shè)計(jì),從戰(zhàn)略層面為海南交通發(fā)展“保駕護(hù)航”。支持部屬科研單位和院校與海南加強(qiáng)交流合作,舉全行業(yè)優(yōu)勢(shì)科研教育資源,為海南實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和“彎道超車”貢獻(xiàn)智慧和力量。在人才援派等方面予以傾斜考慮,全力支持海南管理干部、專業(yè)技術(shù)、技能實(shí)用人才隊(duì)伍建設(shè)。

文章編輯:趙銀岷 
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明:

本網(wǎng)所有稿件,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載。
轉(zhuǎn)載稿件不代表本網(wǎng)觀點(diǎn),如有異議請(qǐng)聯(lián)系我們即可處理。
刊發(fā)、轉(zhuǎn)載的稿件,作者可聯(lián)系本網(wǎng)申領(lǐng)稿酬。


交通運(yùn)輸部:26項(xiàng)措施打造交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)海南先行區(qū)
2018-7-26 8:13:30    來(lái)源:人民網(wǎng)

人民網(wǎng)北京7月25日電 (記者喬雪峰) 近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《貫徹落實(shí)〈中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見(jiàn)〉的實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》),支持海南加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,積極探索建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港,打造深化交通運(yùn)輸改革開放試驗(yàn)區(qū)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)先行區(qū)。

《實(shí)施方案》從指導(dǎo)編制綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃、加快自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)、支持海南國(guó)際旅游消費(fèi)中心建設(shè)、健全南海海上救援保障機(jī)制體制、推動(dòng)海南交通運(yùn)輸綠色發(fā)展等方面提出了26項(xiàng)具體的政策措施和工作任務(wù)。

《實(shí)施方案》提出支持海南交通發(fā)展的第一項(xiàng)任務(wù),就是指導(dǎo)海南高標(biāo)準(zhǔn)、高定位、高起點(diǎn)編制綜合交通運(yùn)輸體系中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,對(duì)列入規(guī)劃的建設(shè)項(xiàng)目予以優(yōu)先安排、重點(diǎn)支持。

規(guī)劃的思路和重點(diǎn)體現(xiàn)在3個(gè)方面。一是提升海南樞紐地位,以機(jī)場(chǎng)、港口為重點(diǎn),著力打造?、三亞等綜合交通樞紐,特別是加密直達(dá)全球主要客源地的國(guó)際航線,提升海南的輻射能力和服務(wù)范圍。二是強(qiáng)化海南對(duì)外通道,研究瓊州海峽通道,構(gòu)建由高速鐵路、高速公路、水路客滾運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式組成的綜合交通走廊,加快融入國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道。三是完善島內(nèi)綜合交通網(wǎng)絡(luò),以“海澄文”一體化經(jīng)濟(jì)圈、大三亞旅游經(jīng)濟(jì)圈為重點(diǎn),打造多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的鐵路、城際軌道和骨架公路網(wǎng),全面支撐城市群建設(shè)和旅游業(yè)發(fā)展。

包括:推進(jìn)瓊中至樂(lè)東、文昌至瓊海、萬(wàn)寧至洋浦等高速公路,360國(guó)道文昌至臨高等公路和鋪前大橋建設(shè),開展沈海高速公路海口段等項(xiàng)目前期工作;②推進(jìn)海口港馬村港區(qū)航道及防波堤工程、洋浦港區(qū)深水航道二期工程等建設(shè)③推進(jìn)?跈C(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程建設(shè),開展三亞新機(jī)場(chǎng)、儋州機(jī)場(chǎng)、東方/五指山機(jī)場(chǎng)前期工作。

將在哪些重點(diǎn)領(lǐng)域支持

海南在國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域全面對(duì)外開放?

《實(shí)施方案》提出,將把既有自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海運(yùn)擴(kuò)大開放試點(diǎn)政策全部復(fù)制推廣到海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū);在擴(kuò)大國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域?qū)ν忾_放方面探索進(jìn)一步突破,重點(diǎn)包括外商在海南可以設(shè)立獨(dú)資企業(yè)或股比不限的合資合作企業(yè),經(jīng)營(yíng)國(guó)際海運(yùn)業(yè)及輔助業(yè)務(wù),允許中資非五星紅旗船舶開展以海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)港口為國(guó)際中轉(zhuǎn)港的沿海捎帶業(yè)務(wù)等。

《實(shí)施方案》提出海南建設(shè)航交所要重點(diǎn)發(fā)展船舶買賣和租賃交易、郵輪游艇交易、航運(yùn)金融和航運(yùn)保險(xiǎn)等業(yè)務(wù),同時(shí)鼓勵(lì)海南探索開展航運(yùn)期貨、運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品交易等創(chuàng)新服務(wù),創(chuàng)立有國(guó)際影響力的“一帶一路”運(yùn)價(jià)指數(shù)體系。

《實(shí)施方案》提出,推動(dòng)相關(guān)部門在海南出臺(tái)更加優(yōu)惠的海運(yùn)業(yè)稅收政策,包括對(duì)自由貿(mào)易港內(nèi)注冊(cè)的海運(yùn)企業(yè)自有船員實(shí)行所得稅減免政策;對(duì)船舶及設(shè)備等進(jìn)口減免征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅,對(duì)海運(yùn)及輔助業(yè)企業(yè)所得稅等稅收實(shí)行低稅賦優(yōu)惠政策。這三種稅收優(yōu)惠有助于提高海南對(duì)海運(yùn)企業(yè)的吸引力,促進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè)發(fā)展。

推進(jìn)三亞郵輪母港及游艇旅游建設(shè)

交通運(yùn)輸部將鼓勵(lì)中外郵輪企業(yè)開發(fā)涉及三亞等郵輪港口的始發(fā)及全球國(guó)際郵輪航線;推進(jìn)中資方便旗郵輪公海游航線試點(diǎn)政策,探索中資香港旗新建郵輪沿海航線,鼓勵(lì)中資郵輪企業(yè)發(fā)展;推進(jìn)三亞郵輪母港建設(shè),支持海南圍繞三亞建設(shè)發(fā)展郵輪供應(yīng)、維修、貿(mào)易、人才培養(yǎng)、旅游消費(fèi)等郵輪相關(guān)產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展,引導(dǎo)郵輪相關(guān)要素向三亞聚集。

交通運(yùn)輸部將支持海南大力培育游艇旅游消費(fèi)新業(yè)態(tài),將粵港澳游艇自由行政策全面復(fù)制推廣到海南;探索境外游艇航行水域負(fù)面清單制度;建立游艇備案管理制度,游艇開航前只需向游艇俱樂(lè)部通報(bào);建立游艇型式檢驗(yàn)制度,簡(jiǎn)化進(jìn)口游艇檢驗(yàn),整合游艇所有權(quán)登記和國(guó)籍證書,推動(dòng)游艇檢驗(yàn)證書、人員操作證書與港澳互認(rèn);在滿足相關(guān)法規(guī)和安全管理要求的前提下,支持海南開展游艇租賃業(yè)務(wù)。

完善南海救援保障體系

《實(shí)施方案》提出,加快三亞海上救援綜合基地和海口基地建設(shè)。對(duì)標(biāo)國(guó)際海上救援力量先進(jìn)水平,推動(dòng)南海救援力量適度超前發(fā)展,實(shí)現(xiàn)南海水域巡航搜尋全覆蓋。加強(qiáng)應(yīng)急救援組織體系建設(shè),規(guī)范應(yīng)急組織指揮程序,形成統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的海上應(yīng)急救援組織指揮體系。

交通運(yùn)輸部將推進(jìn)更深層次的實(shí)質(zhì)性巡航救助一體化,統(tǒng)籌整合海事、救助等力量,建設(shè)一支精干、高效、遂行多樣化任務(wù)的海上執(zhí)法與應(yīng)急救援隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一保障。強(qiáng)化南海救援保障對(duì)外合作和區(qū)域交流,建立開放式的南海海上搜救合作機(jī)制,開展海上搜救實(shí)船演練、人員交流培訓(xùn)、海上搜救熱線建設(shè)等務(wù)實(shí)合作。

推進(jìn)瓊州海峽客滾運(yùn)輸、車客分流和車車分流

《實(shí)施方案》提出,加快瓊州海峽兩岸客滾運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè),加快?谛潞8蹍^(qū)、湛江徐聞港區(qū)建設(shè),實(shí)施航道拓寬工程和新海港區(qū)進(jìn)出航道建設(shè)。用好海峽兩岸鐵路基礎(chǔ)設(shè)施資源,提升鐵路、海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力,推動(dòng)粵海鐵路通道設(shè)施升級(jí)和一體化營(yíng)運(yùn)管理。

《實(shí)施方案》明確,加快兩岸港航資源整合,實(shí)現(xiàn)兩岸港口和船舶聯(lián)合調(diào)度、統(tǒng)一指揮,推進(jìn)客滾運(yùn)輸班輪化運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)“定船舶、定碼頭、定班期”。推進(jìn)瓊州海峽客滾運(yùn)輸“車客分流”和“車車分流”,逐步實(shí)現(xiàn)旅客、小客車、大貨車運(yùn)輸通道分離,提高人車上下船效率。建設(shè)瓊州海峽客滾運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)售票通航信息服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展,全面提升瓊州海峽客滾服務(wù)質(zhì)量。

加快海南交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)

《實(shí)施方案》提出,大力開展交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護(hù)修復(fù)工程,積極推進(jìn)綠色鐵路、綠色公路、綠色機(jī)場(chǎng)、綠色航道、綠色港口建設(shè)。以船舶排放控制區(qū)、船舶靠港使用岸電、船舶港口污染物接收、液化天然氣應(yīng)用、原油成品油碼頭油氣回收為重點(diǎn)領(lǐng)域,針對(duì)提高岸電使用率、船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置統(tǒng)籌等重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題集中發(fā)力,綜合推動(dòng)船舶與港口節(jié)能環(huán)保建設(shè)。

根據(jù)《實(shí)施方案》,海南將推進(jìn)交通樞紐小微型汽車租賃服務(wù)及停車設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)旅游景點(diǎn)發(fā)展汽車分時(shí)租賃和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車。加快新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車推廣應(yīng)用,積極引導(dǎo)新能源汽車用于出租汽車和小微型汽車租賃服務(wù),確保到2019年年底新增及更換的公交車中新能源公交車比重達(dá)到80%。推進(jìn)快遞包裝的減量化、綠色化、循環(huán)再生,推動(dòng)建立海南特色快遞業(yè)包裝治理體系,形成綠色生活方式和消費(fèi)模式。

力爭(zhēng)只進(jìn)一扇門,最多跑一次

海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),要靠法治化、國(guó)際化、便利化的營(yíng)商環(huán)境,要靠公平開放統(tǒng)一高效的市場(chǎng)環(huán)境,這些都離不開深化“放管服”改革。

交通運(yùn)輸部將支持海南優(yōu)化行政許可辦理,項(xiàng)目審批時(shí)間再減一半,政務(wù)服務(wù)一網(wǎng)辦理,企業(yè)和群眾辦事力爭(zhēng)只進(jìn)一扇門,最多跑一次。建立以信用為核心的新型市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制,推動(dòng)“事前管標(biāo)準(zhǔn)、事中管檢查、事后管處罰、信用管終身”,確保放得下、接得住、管得好。全面實(shí)施“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管,深入推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革,探索跨部門、跨區(qū)域的綜合執(zhí)法模式,避免檢查過(guò)多和執(zhí)法擾民。

海南全面深化改革開放是國(guó)家的重大戰(zhàn)略,要深化交通人才發(fā)展體制機(jī)制改革,實(shí)行更加積極、更加開放、更加有效的人才政策,創(chuàng)新人才培養(yǎng)支持機(jī)制,構(gòu)建更加開放的引才機(jī)制。

交通運(yùn)輸部將支持海南建立交通運(yùn)輸新型智庫(kù),幫助做好綜合交通運(yùn)輸體系的頂層設(shè)計(jì),從戰(zhàn)略層面為海南交通發(fā)展“保駕護(hù)航”。支持部屬科研單位和院校與海南加強(qiáng)交流合作,舉全行業(yè)優(yōu)勢(shì)科研教育資源,為海南實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和“彎道超車”貢獻(xiàn)智慧和力量。在人才援派等方面予以傾斜考慮,全力支持海南管理干部、專業(yè)技術(shù)、技能實(shí)用人才隊(duì)伍建設(shè)。

文章編輯:趙銀岷 
 

版權(quán)聲明 | 焦作日?qǐng)?bào)社簡(jiǎn)介 | 焦作網(wǎng)簡(jiǎn)介 | 網(wǎng)上訂報(bào) | 聯(lián)系我們
版權(quán)所有:河南省焦作日?qǐng)?bào)社 未經(jīng)授權(quán),請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
《焦作日?qǐng)?bào)》遺失聲明熱線:(0391)8797096 郵編:454002
本網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)電話:(0391)8797000 舉報(bào)郵箱:jzrbcn@163.com
河南省“網(wǎng)絡(luò)敲詐和有償刪帖”專項(xiàng)整治工作熱線:0371-65598032 舉報(bào)網(wǎng)站:www.henanjubao.com
公安部網(wǎng)絡(luò)違法犯罪舉報(bào)網(wǎng) 河南省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)中心 豫ICP備14012713號(hào)
焦公網(wǎng)安備4108000005 豫公網(wǎng)安備41080202000004號(hào) 互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:41120180801
地址:焦作市人民路1159號(hào) 報(bào)業(yè)·國(guó)貿(mào)大廈 


掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁(yè)
版權(quán)所有:河南省焦作日?qǐng)?bào)社 未經(jīng)授權(quán),請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:41120180801 電話:(0391)8797000