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生態(tài)環(huán)境部:秋冬季大氣污染治理攻堅目標超額完成
更新時間:2018-4-19 11:07:31    來源:中國新聞網(wǎng)

      中新網(wǎng)4月19日電 生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓今日指出,秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動目標超額完成。2017年10月至2018年3月,“2+26”城市PM2.5平均濃度同比下降25.0%,重污染天數(shù)同比下降55.4%,均大幅超額完成下降15%的攻堅行動目標。​​​​

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資料圖:藍天下的北京北海公園 。中新社記者 富田 攝

  生態(tài)環(huán)境部今日召開例行新聞發(fā)布會。劉友賓介紹了秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動相關情況。

  劉友賓稱,為切實做好大氣污染防治工作,2017年,生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合9部委和京津冀及周邊6省(市)人民政府共同啟動了京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動,確保2017年10月至2018年3月,京津冀大氣污染傳輸通道城市(簡稱“2+26”城市)PM2.5平均濃度同比下降15%以上,重污染天數(shù)同比下降15%以上。在9部委和6省(市)人民政府,以及社會各方共同努力下,攻堅行動進展順利。

  一是以“散亂污”綜合整治為重點,優(yōu)化產業(yè)結構!2+26”城市共排查整治涉氣“散亂污”企業(yè)6.2萬家,據(jù)估算,對PM2.5濃度下降貢獻率達30%左右。

  二是以散煤清潔化替代為重點,優(yōu)化能源結構。2017年,“2+26”城市淘汰燃煤小鍋爐5.6萬臺,完成“雙代”394萬戶,共替代散煤1000萬噸左右。

  三是以公路轉鐵路為重點,優(yōu)化交通結構。2017年,環(huán)渤海港口鐵路運輸煤炭同比增加近20%,全面完成集輸港煤炭“公轉鐵”。

  四是全面開展重點行業(yè)綜合治理,加強無組織排放管理。全面推進排污許可管理,重點領域重點治理,實施工業(yè)源全面達標排放行動計劃,煙氣排放自動監(jiān)控全覆蓋;對“2+26”城市鋼鐵、焦化、鑄造、電解鋁、化工等行業(yè)實施錯峰生產、錯峰運輸。

  五是準確預報重污染,及時妥善應對。實現(xiàn)空氣質量3天準確預報和7天潛勢分析,污染過程預報準確率接近100%,污染級別預報準確率75%以上;“2+26”城市統(tǒng)一預警、聯(lián)動應對,夯實預案清單。據(jù)測算,通過開展重污染天氣應對,實際空氣質量污染程度均比預測結果降低了1-2個級別。

  六是加強科學研究,支撐精準施治。啟動大氣重污染成因與治理攻關項目,“一市一策”跟蹤研究,開展精細化來源解析,提出可操作性強的城市大氣污染防治綜合解決方案和區(qū)域總體解決方案。

  他表示,監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2017年10月至2018年3月,“2+26”城市PM2.5平均濃度為78微克/立方米,同比下降25.0%,重污染天數(shù)為453天,同比下降55.4%,均大幅超額完成下降15%的攻堅行動目標。​​​​

文章編輯:殷愛萍 
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生態(tài)環(huán)境部:秋冬季大氣污染治理攻堅目標超額完成
2018-4-19 11:07:31    來源:中國新聞網(wǎng)

      中新網(wǎng)4月19日電 生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓今日指出,秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動目標超額完成。2017年10月至2018年3月,“2+26”城市PM2.5平均濃度同比下降25.0%,重污染天數(shù)同比下降55.4%,均大幅超額完成下降15%的攻堅行動目標。​​​​

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資料圖:藍天下的北京北海公園 。中新社記者 富田 攝

  生態(tài)環(huán)境部今日召開例行新聞發(fā)布會。劉友賓介紹了秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動相關情況。

  劉友賓稱,為切實做好大氣污染防治工作,2017年,生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合9部委和京津冀及周邊6省(市)人民政府共同啟動了京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動,確保2017年10月至2018年3月,京津冀大氣污染傳輸通道城市(簡稱“2+26”城市)PM2.5平均濃度同比下降15%以上,重污染天數(shù)同比下降15%以上。在9部委和6省(市)人民政府,以及社會各方共同努力下,攻堅行動進展順利。

  一是以“散亂污”綜合整治為重點,優(yōu)化產業(yè)結構!2+26”城市共排查整治涉氣“散亂污”企業(yè)6.2萬家,據(jù)估算,對PM2.5濃度下降貢獻率達30%左右。

  二是以散煤清潔化替代為重點,優(yōu)化能源結構。2017年,“2+26”城市淘汰燃煤小鍋爐5.6萬臺,完成“雙代”394萬戶,共替代散煤1000萬噸左右。

  三是以公路轉鐵路為重點,優(yōu)化交通結構。2017年,環(huán)渤海港口鐵路運輸煤炭同比增加近20%,全面完成集輸港煤炭“公轉鐵”。

  四是全面開展重點行業(yè)綜合治理,加強無組織排放管理。全面推進排污許可管理,重點領域重點治理,實施工業(yè)源全面達標排放行動計劃,煙氣排放自動監(jiān)控全覆蓋;對“2+26”城市鋼鐵、焦化、鑄造、電解鋁、化工等行業(yè)實施錯峰生產、錯峰運輸。

  五是準確預報重污染,及時妥善應對。實現(xiàn)空氣質量3天準確預報和7天潛勢分析,污染過程預報準確率接近100%,污染級別預報準確率75%以上;“2+26”城市統(tǒng)一預警、聯(lián)動應對,夯實預案清單。據(jù)測算,通過開展重污染天氣應對,實際空氣質量污染程度均比預測結果降低了1-2個級別。

  六是加強科學研究,支撐精準施治。啟動大氣重污染成因與治理攻關項目,“一市一策”跟蹤研究,開展精細化來源解析,提出可操作性強的城市大氣污染防治綜合解決方案和區(qū)域總體解決方案。

  他表示,監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2017年10月至2018年3月,“2+26”城市PM2.5平均濃度為78微克/立方米,同比下降25.0%,重污染天數(shù)為453天,同比下降55.4%,均大幅超額完成下降15%的攻堅行動目標。​​​​

文章編輯:殷愛萍 
 

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