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今天將有161萬多人參加搖號,中簽比約1:87,創(chuàng)歷史新低。
申請個人增加62193個指標(biāo)
記者從北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室了解到,經(jīng)過審核,本月小客車指標(biāo)申請個人共有1615173個有效編碼,增加了62193個指標(biāo)。由于2月26日中簽未用個人小客車配置指標(biāo)953個,因而本期搖號,個人申請將產(chǎn)生18553個中簽編碼。比上月增多54個,中簽比為1:87,上月中簽比為1:83.9。
從去年1月份到這個月,北京購車搖號中簽率已經(jīng)從1:43減少到1:87,難度增加一倍。交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,大氣清潔計劃發(fā)布后,其中關(guān)于機(jī)動車總量到2017年不超過600萬的措施受到市民關(guān)注,要達(dá)到這個總量要求,目前的小客車每月?lián)u號量要進(jìn)一步減少。
配置指標(biāo)具體方案11月底公布
據(jù)推算,每月的指標(biāo)將從現(xiàn)在的兩萬個減少至11700多個,因此中簽難度也增至1:132!笆忻駬(dān)心明年政策調(diào)整后更加難搖號,所以一些不急需的市民也早早加入搖號大軍。”
新增小客車配置指標(biāo)數(shù)量的具體實(shí)施方案,相關(guān)部門正在進(jìn)一步研究,預(yù)計11月底公布,2014年實(shí)施。
據(jù)了解,去年1月中簽率約為1:43.1。到了去年12月,中簽比例已經(jīng)降低為1:71.3,而今年第一次搖號難度直接高開,第一期搖號,75人爭搶一個車牌指標(biāo)。
此后,搖號難度一路攀升。上月,媒體剛報道的搖號中簽比例1:83.9已創(chuàng)歷史新高,本月又被刷新。
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今天將有161萬多人參加搖號,中簽比約1:87,創(chuàng)歷史新低。
申請個人增加62193個指標(biāo)
記者從北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室了解到,經(jīng)過審核,本月小客車指標(biāo)申請個人共有1615173個有效編碼,增加了62193個指標(biāo)。由于2月26日中簽未用個人小客車配置指標(biāo)953個,因而本期搖號,個人申請將產(chǎn)生18553個中簽編碼。比上月增多54個,中簽比為1:87,上月中簽比為1:83.9。
從去年1月份到這個月,北京購車搖號中簽率已經(jīng)從1:43減少到1:87,難度增加一倍。交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,大氣清潔計劃發(fā)布后,其中關(guān)于機(jī)動車總量到2017年不超過600萬的措施受到市民關(guān)注,要達(dá)到這個總量要求,目前的小客車每月?lián)u號量要進(jìn)一步減少。
配置指標(biāo)具體方案11月底公布
據(jù)推算,每月的指標(biāo)將從現(xiàn)在的兩萬個減少至11700多個,因此中簽難度也增至1:132!笆忻駬(dān)心明年政策調(diào)整后更加難搖號,所以一些不急需的市民也早早加入搖號大軍!
新增小客車配置指標(biāo)數(shù)量的具體實(shí)施方案,相關(guān)部門正在進(jìn)一步研究,預(yù)計11月底公布,2014年實(shí)施。
據(jù)了解,去年1月中簽率約為1:43.1。到了去年12月,中簽比例已經(jīng)降低為1:71.3,而今年第一次搖號難度直接高開,第一期搖號,75人爭搶一個車牌指標(biāo)。
此后,搖號難度一路攀升。上月,媒體剛報道的搖號中簽比例1:83.9已創(chuàng)歷史新高,本月又被刷新。
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