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【國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)第三次上調(diào) 為歷年來最頻繁】
更新時(shí)間:2011-5-26 9:30:04    來源:漢網(wǎng)-武漢晚報(bào)
   本報(bào)訊 (記者 左洋 通訊員 趙健) 昨日中午,天河機(jī)場(chǎng)售票處等全市機(jī)票代售點(diǎn)接到通知:5月26日零時(shí)(含)起,上調(diào)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn),這是本年第三次上調(diào),離上一次僅一個(gè)多月,是歷年調(diào)整最頻繁的。

  根據(jù)規(guī)定,800公里(含)以下航線,燃油附加由原來的60元調(diào)整為80元,800公里以上航線,燃油附加由原來的110元調(diào)整為140元。此外,按成人普通票價(jià)10%計(jì)價(jià)的嬰兒免收附加費(fèi);按成人普通票價(jià)50%計(jì)價(jià)的兒童(含無成人陪伴兒童)、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察,則是減半收取。

  記者查閱資料發(fā)現(xiàn),從2005年8月1日,民航實(shí)施分段收取燃油附加費(fèi)以來,至今已經(jīng)進(jìn)行14次調(diào)整,其中2008年7月1日—12月25日,800公里(含)以下航線,燃油附加80元,800公里以上航線是150元,是最高點(diǎn)。

  多家機(jī)票代理商表示,燃油附加費(fèi)上調(diào)后,旅客出行成本又要提高,例如,武漢飛廣州,票面價(jià)最低230元,加上機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi),總計(jì)達(dá)420元,僅比武廣高鐵二等票價(jià)低70元,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)越來越小。由此,導(dǎo)致自助旅客流向鐵路。

文章編輯:石芳玲 
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【國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)第三次上調(diào) 為歷年來最頻繁】
2011-5-26 9:30:04    來源:漢網(wǎng)-武漢晚報(bào)
   本報(bào)訊 (記者 左洋 通訊員 趙。 昨日中午,天河機(jī)場(chǎng)售票處等全市機(jī)票代售點(diǎn)接到通知:5月26日零時(shí)(含)起,上調(diào)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn),這是本年第三次上調(diào),離上一次僅一個(gè)多月,是歷年調(diào)整最頻繁的。

  根據(jù)規(guī)定,800公里(含)以下航線,燃油附加由原來的60元調(diào)整為80元,800公里以上航線,燃油附加由原來的110元調(diào)整為140元。此外,按成人普通票價(jià)10%計(jì)價(jià)的嬰兒免收附加費(fèi);按成人普通票價(jià)50%計(jì)價(jià)的兒童(含無成人陪伴兒童)、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察,則是減半收取。

  記者查閱資料發(fā)現(xiàn),從2005年8月1日,民航實(shí)施分段收取燃油附加費(fèi)以來,至今已經(jīng)進(jìn)行14次調(diào)整,其中2008年7月1日—12月25日,800公里(含)以下航線,燃油附加80元,800公里以上航線是150元,是最高點(diǎn)。

  多家機(jī)票代理商表示,燃油附加費(fèi)上調(diào)后,旅客出行成本又要提高,例如,武漢飛廣州,票面價(jià)最低230元,加上機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi),總計(jì)達(dá)420元,僅比武廣高鐵二等票價(jià)低70元,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)越來越小。由此,導(dǎo)致自助旅客流向鐵路。

文章編輯:石芳玲 
 

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