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時(shí)政要聞

鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)建設(shè)刷新“進(jìn)度條”
中歐班列集結(jié)中心鐵路作業(yè)區(qū)施工沖刺(拼搶一季度 實(shí)現(xiàn)開門紅)

更新時(shí)間:2025/2/10 19:54:12    來(lái)源:《河南日?qǐng)?bào)》 (2025年02月10日 第 02 版)

  □本報(bào)記者 楊凌 實(shí)習(xí)生 朱喜龍

  2月8日,記者來(lái)到中鐵七局中歐班列集結(jié)中心鐵路作業(yè)區(qū)項(xiàng)目部,實(shí)地探訪春節(jié)假期后重點(diǎn)項(xiàng)目的復(fù)工情況。

  該項(xiàng)目部所承建的中歐班列集結(jié)中心鐵路作業(yè)區(qū)位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)南部,主要工程包括軌道工程18.91公里、單開道岔15組,土方472萬(wàn)斷面方;新建生活、生產(chǎn)房屋11萬(wàn)平方米(其中4座包裝件站臺(tái)倉(cāng)庫(kù)5.3萬(wàn)平方米、怕濕貨物鋼結(jié)構(gòu)棚4.3萬(wàn)平方米);新建框架涵3座695.76米,雨水箱涵1座2595米,混凝土鋪面56萬(wàn)平方米;龍門吊走行軌14條。

  鐵路作業(yè)區(qū)工程投用后,將與去年6月30日建成投用的鐵路專用線共同構(gòu)成中歐班列的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),自身包含鐵路線路、裝卸設(shè)備及其他相關(guān)配套工程。

  據(jù)了解,鐵路作業(yè)區(qū)是中歐班列集結(jié)中心的重要區(qū)域之一,而中歐班列集結(jié)中心作為鄭州國(guó)際陸港的核心功能區(qū),主要承擔(dān)中歐班列貨物集結(jié)、通關(guān)及班列開行等職能。中歐班列集結(jié)中心項(xiàng)目總投資236億元,是保障中歐班列“萬(wàn)列千萬(wàn)噸”開行目標(biāo)的核心工程。

  “施工進(jìn)度已經(jīng)過(guò)半,正在進(jìn)行最后的沖刺階段施工。”中鐵七局項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人陳磊介紹,2月3日(農(nóng)歷正月初六)以來(lái),該項(xiàng)目全員到崗、全面復(fù)工,全力攻堅(jiān)大倉(cāng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝、混凝土面板、鋪軌等重點(diǎn)工作,確保3月30日達(dá)到交工驗(yàn)收條件。

  陳磊告訴記者,截至目前項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)已完成基礎(chǔ)施工,鋼柱吊裝完成70%,鋼梁完成40%,混凝土面層完成近20萬(wàn)平方米,鐵路軌道已鋪設(shè)5.2公里。

  “全力做好春節(jié)假期后復(fù)工的安全生產(chǎn)工作,以‘開局就是決戰(zhàn)、起步就要沖刺’的奮斗姿態(tài),確保項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量如期完工!敝需F七局中歐班列集結(jié)中心鐵路作業(yè)區(qū)項(xiàng)目部黨支部書記魏高彬說(shuō)。

  施工的同時(shí),項(xiàng)目部加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管控和隱患排查力度,壓實(shí)安全責(zé)任,落實(shí)保障措施,消除安全隱患。

  魏高彬表示,項(xiàng)目部將進(jìn)一步科學(xué)優(yōu)化施工組織,合理安排施工任務(wù),穩(wěn)步增加各項(xiàng)物資材料的供應(yīng)等,確保項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)量、加速度。

文章編輯:趙銀岷 
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    鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)建設(shè)刷新“進(jìn)度條”
    中歐班列集結(jié)中心鐵路作業(yè)區(qū)施工沖刺(拼搶一季度 實(shí)現(xiàn)開門紅)

    2025/2/10 19:54:12    來(lái)源:《河南日?qǐng)?bào)》 (2025年02月10日 第 02 版)

      □本報(bào)記者 楊凌 實(shí)習(xí)生 朱喜龍

      2月8日,記者來(lái)到中鐵七局中歐班列集結(jié)中心鐵路作業(yè)區(qū)項(xiàng)目部,實(shí)地探訪春節(jié)假期后重點(diǎn)項(xiàng)目的復(fù)工情況。

      該項(xiàng)目部所承建的中歐班列集結(jié)中心鐵路作業(yè)區(qū)位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)南部,主要工程包括軌道工程18.91公里、單開道岔15組,土方472萬(wàn)斷面方;新建生活、生產(chǎn)房屋11萬(wàn)平方米(其中4座包裝件站臺(tái)倉(cāng)庫(kù)5.3萬(wàn)平方米、怕濕貨物鋼結(jié)構(gòu)棚4.3萬(wàn)平方米);新建框架涵3座695.76米,雨水箱涵1座2595米,混凝土鋪面56萬(wàn)平方米;龍門吊走行軌14條。

      鐵路作業(yè)區(qū)工程投用后,將與去年6月30日建成投用的鐵路專用線共同構(gòu)成中歐班列的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),自身包含鐵路線路、裝卸設(shè)備及其他相關(guān)配套工程。

      據(jù)了解,鐵路作業(yè)區(qū)是中歐班列集結(jié)中心的重要區(qū)域之一,而中歐班列集結(jié)中心作為鄭州國(guó)際陸港的核心功能區(qū),主要承擔(dān)中歐班列貨物集結(jié)、通關(guān)及班列開行等職能。中歐班列集結(jié)中心項(xiàng)目總投資236億元,是保障中歐班列“萬(wàn)列千萬(wàn)噸”開行目標(biāo)的核心工程。

      “施工進(jìn)度已經(jīng)過(guò)半,正在進(jìn)行最后的沖刺階段施工。”中鐵七局項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人陳磊介紹,2月3日(農(nóng)歷正月初六)以來(lái),該項(xiàng)目全員到崗、全面復(fù)工,全力攻堅(jiān)大倉(cāng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝、混凝土面板、鋪軌等重點(diǎn)工作,確保3月30日達(dá)到交工驗(yàn)收條件。

      陳磊告訴記者,截至目前項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)已完成基礎(chǔ)施工,鋼柱吊裝完成70%,鋼梁完成40%,混凝土面層完成近20萬(wàn)平方米,鐵路軌道已鋪設(shè)5.2公里。

      “全力做好春節(jié)假期后復(fù)工的安全生產(chǎn)工作,以‘開局就是決戰(zhàn)、起步就要沖刺’的奮斗姿態(tài),確保項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量如期完工!敝需F七局中歐班列集結(jié)中心鐵路作業(yè)區(qū)項(xiàng)目部黨支部書記魏高彬說(shuō)。

      施工的同時(shí),項(xiàng)目部加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管控和隱患排查力度,壓實(shí)安全責(zé)任,落實(shí)保障措施,消除安全隱患。

      魏高彬表示,項(xiàng)目部將進(jìn)一步科學(xué)優(yōu)化施工組織,合理安排施工任務(wù),穩(wěn)步增加各項(xiàng)物資材料的供應(yīng)等,確保項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)量、加速度。

    文章編輯:趙銀岷 
     

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