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時政要聞

十一年奮力奔跑 萬余列連通世界!中歐班列(鄭州)行穩(wěn)致遠(yuǎn)開放路
更新時間:2024/7/19 15:50:49    來源:河南日報客戶端

  ■河南日報客戶端記者 王延輝/文、圖

  “又出發(fā)了!”中鐵聯(lián)集鄭州中心站外勤主任龔赟丹望著隆隆開動的列車,心里有著說不盡的感慨,“自第一列國際貨運(yùn)班列從這里開出到現(xiàn)在,一晃,11年了!

  7月18日12時30分許,鄭州經(jīng)開區(qū),湛藍(lán)天空下,一趟滿載著機(jī)械設(shè)備及配件、新能源汽車、服裝等貨物的中歐班列(鄭州)踏上開往德國漢堡的征程。

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  十一年前的這一天,中部地區(qū)首條直達(dá)歐洲的國際貨運(yùn)班列成功開行,中原大地響起中歐貿(mào)易新時代的“駝鈴”,也架起河南擴(kuò)大對外開放的“陸上絲綢之路”。

  大通道塑造大格局,大通道帶來大開放。速度經(jīng)濟(jì)時代,對外開放沒有邊緣只有節(jié)點,內(nèi)陸腹地也可以成為開放前沿。11年“長跑”,中歐班列(鄭州)連通境內(nèi)外、輻射東中西,已成為河南深化改革開放的生動縮影。

  11年,這條“路”有多繁忙?從開行之初的“每月一班”到常態(tài)化的高頻均衡對開,中歐班列(鄭州)越跑越快、越跑越密。2024年上半年班列開行突破1000列,總累計開行超1萬列,承運(yùn)貨物上萬種,綜合運(yùn)營能力保持全國前列,助推鄭州獲批中東部唯一的中歐班列集結(jié)中心、成為陸港型國家物流樞紐。

  11年,這條“路”的“朋友圈”有多大?在不停奔跑中,中歐班列(鄭州)連點成線、織線成網(wǎng),跨山越海辟新路。隨著近期南通道“跨兩!本路的開通,中歐班列(鄭州)已構(gòu)建起“27個境外直達(dá)站點、9個出入境口岸”的國際多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),暢通了歐洲、中亞、東盟及日韓等四個方向的國際物流干線通道,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布40多個國家140多個城市,境內(nèi)外合作伙伴達(dá)6000余家。

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  日邁月征,奮力奔跑。中歐班列(鄭州)在全國打造出數(shù)字班列、恒溫班列和運(yùn)貿(mào)一體化等優(yōu)勢特色名片,譜寫了河南推進(jìn)高水平對外開放的創(chuàng)新史、奮斗史。近年來,河南積極實施優(yōu)勢再造、制度型開放戰(zhàn)略,推動班列開行擴(kuò)量提質(zhì),規(guī)劃建設(shè)鄭州國際陸港航空港片區(qū),全面提升樞紐經(jīng)濟(jì)能級和開放通道優(yōu)勢,持續(xù)鞏固鄭州在高質(zhì)量共建“一帶一路”中的重要節(jié)點地位。

  大道致遠(yuǎn),昂揚(yáng)奮進(jìn)。鄭州航空港區(qū)東南部,規(guī)劃面積達(dá)50平方公里的全國第二大陸港片區(qū)——鄭州國際陸港航空港片區(qū)不久前正式啟用、專用鐵路正式通車。這一前瞻布局的河南中歐班列“新家”,以滿足中歐班列年業(yè)務(wù)量“萬列、千萬噸”為目標(biāo),致力打造“世界級國際鐵路樞紐港、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)”。

  踩著開放發(fā)展的“鼓點”,一趟趟班列、一條條線路,宛如飄逸舞動的彩練,串起河南開放發(fā)展大空間,讓中原與世界攜手中更加出彩。

文章編輯:李潤生 
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十一年奮力奔跑 萬余列連通世界!中歐班列(鄭州)行穩(wěn)致遠(yuǎn)開放路
2024/7/19 15:50:49    來源:河南日報客戶端

  ■河南日報客戶端記者 王延輝/文、圖

  “又出發(fā)了!”中鐵聯(lián)集鄭州中心站外勤主任龔赟丹望著隆隆開動的列車,心里有著說不盡的感慨,“自第一列國際貨運(yùn)班列從這里開出到現(xiàn)在,一晃,11年了!

  7月18日12時30分許,鄭州經(jīng)開區(qū),湛藍(lán)天空下,一趟滿載著機(jī)械設(shè)備及配件、新能源汽車、服裝等貨物的中歐班列(鄭州)踏上開往德國漢堡的征程。

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  十一年前的這一天,中部地區(qū)首條直達(dá)歐洲的國際貨運(yùn)班列成功開行,中原大地響起中歐貿(mào)易新時代的“駝鈴”,也架起河南擴(kuò)大對外開放的“陸上絲綢之路”。

  大通道塑造大格局,大通道帶來大開放。速度經(jīng)濟(jì)時代,對外開放沒有邊緣只有節(jié)點,內(nèi)陸腹地也可以成為開放前沿。11年“長跑”,中歐班列(鄭州)連通境內(nèi)外、輻射東中西,已成為河南深化改革開放的生動縮影。

  11年,這條“路”有多繁忙?從開行之初的“每月一班”到常態(tài)化的高頻均衡對開,中歐班列(鄭州)越跑越快、越跑越密。2024年上半年班列開行突破1000列,總累計開行超1萬列,承運(yùn)貨物上萬種,綜合運(yùn)營能力保持全國前列,助推鄭州獲批中東部唯一的中歐班列集結(jié)中心、成為陸港型國家物流樞紐。

  11年,這條“路”的“朋友圈”有多大?在不停奔跑中,中歐班列(鄭州)連點成線、織線成網(wǎng),跨山越海辟新路。隨著近期南通道“跨兩!本路的開通,中歐班列(鄭州)已構(gòu)建起“27個境外直達(dá)站點、9個出入境口岸”的國際多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),暢通了歐洲、中亞、東盟及日韓等四個方向的國際物流干線通道,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布40多個國家140多個城市,境內(nèi)外合作伙伴達(dá)6000余家。

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  日邁月征,奮力奔跑。中歐班列(鄭州)在全國打造出數(shù)字班列、恒溫班列和運(yùn)貿(mào)一體化等優(yōu)勢特色名片,譜寫了河南推進(jìn)高水平對外開放的創(chuàng)新史、奮斗史。近年來,河南積極實施優(yōu)勢再造、制度型開放戰(zhàn)略,推動班列開行擴(kuò)量提質(zhì),規(guī)劃建設(shè)鄭州國際陸港航空港片區(qū),全面提升樞紐經(jīng)濟(jì)能級和開放通道優(yōu)勢,持續(xù)鞏固鄭州在高質(zhì)量共建“一帶一路”中的重要節(jié)點地位。

  大道致遠(yuǎn),昂揚(yáng)奮進(jìn)。鄭州航空港區(qū)東南部,規(guī)劃面積達(dá)50平方公里的全國第二大陸港片區(qū)——鄭州國際陸港航空港片區(qū)不久前正式啟用、專用鐵路正式通車。這一前瞻布局的河南中歐班列“新家”,以滿足中歐班列年業(yè)務(wù)量“萬列、千萬噸”為目標(biāo),致力打造“世界級國際鐵路樞紐港、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)”。

  踩著開放發(fā)展的“鼓點”,一趟趟班列、一條條線路,宛如飄逸舞動的彩練,串起河南開放發(fā)展大空間,讓中原與世界攜手中更加出彩。

文章編輯:李潤生 
 

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