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博愛:沿太行高速公路建設(shè)跑出“加速度”
更新時間:2024/10/16 10:28:42    來源:焦作日報

  近日,博愛縣沿太行高速公路項目部傳來喜訊,焦作至濟源段項目一標(biāo)中,許灣隧道順利貫通,標(biāo)志著項目施工取得了階段性成果,群眾期盼的巍巍太行八百里、玉帶蜿蜒變通途即將成為現(xiàn)實。

  在博愛縣丹河峽谷施工現(xiàn)場,工人們忙著鉆孔、開挖土方。丹河特大橋1號橋(全長1097米的九府莊段)和丹河特大橋2號橋(全長1173米的許灣段)正在進行墩柱施工。

  “丹河特大橋地質(zhì)復(fù)雜多變,施工難度大,最困難的時候每天只能澆筑零點幾米,我們通力協(xié)作,采取優(yōu)化施工方案、調(diào)整支護參數(shù)、徑向注漿等措施,為實現(xiàn)早日通車夯實了基礎(chǔ)!爆F(xiàn)場施工方負責(zé)人張豪華說。

  據(jù)了解,沿太行高速公路項目是河南省高速公路“13445工程”第一批開工的切塊項目,也是2024年焦作市“三十工程”十大基礎(chǔ)設(shè)施項目之一,路線全長52.2公里,總投資約79.8億元,沿太行高速公路焦作至濟源段項目起點位于鄭焦晉高速王封北樞紐互通立交,向西經(jīng)中站區(qū)、博愛縣、沁陽市,止于濟源市二廣高速。

  該項目博愛段全長約10.5公里,計劃投資約11億元。項目穿越太焦鐵路、鄭太高鐵、晉新高速公路及工業(yè)區(qū),沿線高壓線路較多,施工中面臨了便道貫通難、電力遷改難、材料運輸難、涉鐵協(xié)調(diào)難、隧道爆破難、安全保通難“六難”局面。

  為保障項目順利實施,博愛縣成立重大交通項目建設(shè)工作專班,實行“一個項目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底”工作機制,強化部門間密切配合和通力協(xié)作。面對征地拆遷戶數(shù)多、難度大等情況,該縣組織人大代表、村黨支部書記、項目負責(zé)人、村民代表等到項目現(xiàn)場,主動了解項目建設(shè)進程中存在的問題,有針對性地提出建議。2023年7月,博愛縣在我市率先完成了沿太行高速公路焦作至濟源段項目不動產(chǎn)登記證的辦理工作。

  針對橋面、路面、防護等重點施工內(nèi)容,博愛縣從原材料質(zhì)量把控、技術(shù)培訓(xùn)和技能提升、班組管理、監(jiān)理和檢測工作提升、“微創(chuàng)新”和“四新技術(shù)”應(yīng)用、首件認可和樣板工程創(chuàng)建等方面,全面深入做好質(zhì)量管控工作,確保項目高質(zhì)量建設(shè)。

  目前,沿太行高速公路焦作至濟源段項目(博愛段)已累計完成投資9.13億元,占計劃總投資的83%,投資進度遠超預(yù)期。博愛縣正在按照有關(guān)要求,倒排工期,確保博愛段今年12月底全部建成,具備通車條件,以項目建設(shè)支撐區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和河南交通強省建設(shè)。

毋緯娜

總值班:胡培軍

統(tǒng) 籌:曾琳琳

責(zé) 編:劉 佳

審 核:謝 丹

編 輯:趙銀岷

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博愛:沿太行高速公路建設(shè)跑出“加速度”
2024/10/16 10:28:42    來源:焦作日報

  近日,博愛縣沿太行高速公路項目部傳來喜訊,焦作至濟源段項目一標(biāo)中,許灣隧道順利貫通,標(biāo)志著項目施工取得了階段性成果,群眾期盼的巍巍太行八百里、玉帶蜿蜒變通途即將成為現(xiàn)實。

  在博愛縣丹河峽谷施工現(xiàn)場,工人們忙著鉆孔、開挖土方。丹河特大橋1號橋(全長1097米的九府莊段)和丹河特大橋2號橋(全長1173米的許灣段)正在進行墩柱施工。

  “丹河特大橋地質(zhì)復(fù)雜多變,施工難度大,最困難的時候每天只能澆筑零點幾米,我們通力協(xié)作,采取優(yōu)化施工方案、調(diào)整支護參數(shù)、徑向注漿等措施,為實現(xiàn)早日通車夯實了基礎(chǔ)!爆F(xiàn)場施工方負責(zé)人張豪華說。

  據(jù)了解,沿太行高速公路項目是河南省高速公路“13445工程”第一批開工的切塊項目,也是2024年焦作市“三十工程”十大基礎(chǔ)設(shè)施項目之一,路線全長52.2公里,總投資約79.8億元,沿太行高速公路焦作至濟源段項目起點位于鄭焦晉高速王封北樞紐互通立交,向西經(jīng)中站區(qū)、博愛縣、沁陽市,止于濟源市二廣高速。

  該項目博愛段全長約10.5公里,計劃投資約11億元。項目穿越太焦鐵路、鄭太高鐵、晉新高速公路及工業(yè)區(qū),沿線高壓線路較多,施工中面臨了便道貫通難、電力遷改難、材料運輸難、涉鐵協(xié)調(diào)難、隧道爆破難、安全保通難“六難”局面。

  為保障項目順利實施,博愛縣成立重大交通項目建設(shè)工作專班,實行“一個項目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底”工作機制,強化部門間密切配合和通力協(xié)作。面對征地拆遷戶數(shù)多、難度大等情況,該縣組織人大代表、村黨支部書記、項目負責(zé)人、村民代表等到項目現(xiàn)場,主動了解項目建設(shè)進程中存在的問題,有針對性地提出建議。2023年7月,博愛縣在我市率先完成了沿太行高速公路焦作至濟源段項目不動產(chǎn)登記證的辦理工作。

  針對橋面、路面、防護等重點施工內(nèi)容,博愛縣從原材料質(zhì)量把控、技術(shù)培訓(xùn)和技能提升、班組管理、監(jiān)理和檢測工作提升、“微創(chuàng)新”和“四新技術(shù)”應(yīng)用、首件認可和樣板工程創(chuàng)建等方面,全面深入做好質(zhì)量管控工作,確保項目高質(zhì)量建設(shè)。

  目前,沿太行高速公路焦作至濟源段項目(博愛段)已累計完成投資9.13億元,占計劃總投資的83%,投資進度遠超預(yù)期。博愛縣正在按照有關(guān)要求,倒排工期,確保博愛段今年12月底全部建成,具備通車條件,以項目建設(shè)支撐區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和河南交通強省建設(shè)。

毋緯娜

總值班:胡培軍

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責(zé) 編:劉 佳

審 核:謝 丹

編 輯:趙銀岷

校 對:劉 勇

 
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