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交通安全 從“頭”做起
更新時間:2023-7-3 10:33:52    來源:焦作日報

  自7月1日起,《摩托車、電動自行車乘員頭盔》(GB811-2022)國家標準(以下簡稱“新國標”)已正式實施。新國標作出了哪些調(diào)整?我市騎乘人員怎樣看待這一調(diào)整,相關(guān)部門如何解釋?對此,記者進行了走訪調(diào)查。

  市場現(xiàn)狀:

  頭盔質(zhì)量明顯提升

  在市建設(shè)路摩配城的一家門店里,貨架上擺放著各種顏色和款式的頭盔,記者通過了解得知,老式頭盔更便宜些,價格一般在30元至50元之間,“新國標”頭盔價格在60至200元不等。“現(xiàn)在賣得比較多的是夏季款1/2盔,也就是俗稱的“半盔”,價格一般在80元左右。”該門店負責人說。

  記者通過查詢了解到,新國標細化了產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合頭部形狀特征將頭盔尺寸規(guī)格由3類增加至5類,兼顧了兒童和成人的佩戴要求,在頭盔形狀上提出了全盔、3/4盔、1/2盔三種類型,適應(yīng)了不同季節(jié)的使用需求,且很大程度上提升了佩戴的舒適性。

  “顧客的安全意識在不斷增強,頭盔的成本也在增加,所以價格上漲了不少!币患译妱榆嚱(jīng)銷商表示,新版頭盔的材料確實比較堅硬,還具有緩沖層、襯墊和一定厚度的護目鏡,安全性確實比之前提升不少。

  市民反映:

  需要進一步過渡適應(yīng)

  每天騎行電動自行車上下班的市民牛先生表示,前段時間就“刷”到了電動自行車施行“新國標”的新聞。目前自己所用的頭盔已將近兩年。牛先生表示,如果不是出臺新國標,可能自己的頭盔還會再帶一段時間。

  從不愿帶到主動帶,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),佩戴頭盔騎行的市民越來越多,但也有極個別人還是不太適應(yīng)!捌鋵嵨覀円仓李^盔的重要性,在關(guān)鍵時候是可以保命的。但是現(xiàn)在天氣太熱,帶著很不舒服,至于質(zhì)量好壞和佩戴的方式,這些俺確實沒有考慮那么細致!笔忻駝⑾壬蛴浾咛寡浴

  交警部門:

  遵守法規(guī) 牢記心間

  市公安交警支隊山陽交警大隊大隊長馮斌在接受記者采訪時說,電動自行車交通違法整治一直都是常態(tài)化工作。制定“新國標”的目的是增強交通參與者的安全意識,減少交通事故的發(fā)生率。電動自行車、摩托車這樣的交通工具,騎乘人員發(fā)生事故時大都是頭部最先著地,受到碰撞,輕者可能引起腦震蕩,重者造成腦網(wǎng)膜下腔出血,會給騎乘人員帶來人身傷害和財產(chǎn)損失。

  “《焦作市文明行為促進條例》第九條中明確規(guī)定:駕乘電動自行車應(yīng)當按照規(guī)定佩戴安全頭盔,不長時間并道行駛和追逐嬉戲,不瀏覽、操作手持電子設(shè)備,不牽引動物。”馮斌說,他建議廣大市民,與其“被動安全”,不如主動戴上,選對頭盔是前提,正確佩戴是關(guān)鍵。交通安全,從“頭”做起。

  市市場監(jiān)管局工作人員提醒,選購頭盔要從正規(guī)途徑購買。選購頭盔時要查看是否有規(guī)范的中文標識,包括廠名廠址、產(chǎn)品名稱、合格標志等,還要查看產(chǎn)品是否標有“3C”標志,不要購買“三無”頭盔。

(記者 付凱明)

新聞編輯:劉佳 
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    交通安全 從“頭”做起
    2023-7-3 10:33:52    來源:焦作日報

      自7月1日起,《摩托車、電動自行車乘員頭盔》(GB811-2022)國家標準(以下簡稱“新國標”)已正式實施。新國標作出了哪些調(diào)整?我市騎乘人員怎樣看待這一調(diào)整,相關(guān)部門如何解釋?對此,記者進行了走訪調(diào)查。

      市場現(xiàn)狀:

      頭盔質(zhì)量明顯提升

      在市建設(shè)路摩配城的一家門店里,貨架上擺放著各種顏色和款式的頭盔,記者通過了解得知,老式頭盔更便宜些,價格一般在30元至50元之間,“新國標”頭盔價格在60至200元不等!艾F(xiàn)在賣得比較多的是夏季款1/2盔,也就是俗稱的“半盔”,價格一般在80元左右。”該門店負責人說。

      記者通過查詢了解到,新國標細化了產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合頭部形狀特征將頭盔尺寸規(guī)格由3類增加至5類,兼顧了兒童和成人的佩戴要求,在頭盔形狀上提出了全盔、3/4盔、1/2盔三種類型,適應(yīng)了不同季節(jié)的使用需求,且很大程度上提升了佩戴的舒適性。

      “顧客的安全意識在不斷增強,頭盔的成本也在增加,所以價格上漲了不少!币患译妱榆嚱(jīng)銷商表示,新版頭盔的材料確實比較堅硬,還具有緩沖層、襯墊和一定厚度的護目鏡,安全性確實比之前提升不少。

      市民反映:

      需要進一步過渡適應(yīng)

      每天騎行電動自行車上下班的市民牛先生表示,前段時間就“刷”到了電動自行車施行“新國標”的新聞。目前自己所用的頭盔已將近兩年。牛先生表示,如果不是出臺新國標,可能自己的頭盔還會再帶一段時間。

      從不愿帶到主動帶,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),佩戴頭盔騎行的市民越來越多,但也有極個別人還是不太適應(yīng)!捌鋵嵨覀円仓李^盔的重要性,在關(guān)鍵時候是可以保命的。但是現(xiàn)在天氣太熱,帶著很不舒服,至于質(zhì)量好壞和佩戴的方式,這些俺確實沒有考慮那么細致!笔忻駝⑾壬蛴浾咛寡浴

      交警部門:

      遵守法規(guī) 牢記心間

      市公安交警支隊山陽交警大隊大隊長馮斌在接受記者采訪時說,電動自行車交通違法整治一直都是常態(tài)化工作。制定“新國標”的目的是增強交通參與者的安全意識,減少交通事故的發(fā)生率。電動自行車、摩托車這樣的交通工具,騎乘人員發(fā)生事故時大都是頭部最先著地,受到碰撞,輕者可能引起腦震蕩,重者造成腦網(wǎng)膜下腔出血,會給騎乘人員帶來人身傷害和財產(chǎn)損失。

      “《焦作市文明行為促進條例》第九條中明確規(guī)定:駕乘電動自行車應(yīng)當按照規(guī)定佩戴安全頭盔,不長時間并道行駛和追逐嬉戲,不瀏覽、操作手持電子設(shè)備,不牽引動物。”馮斌說,他建議廣大市民,與其“被動安全”,不如主動戴上,選對頭盔是前提,正確佩戴是關(guān)鍵。交通安全,從“頭”做起。

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    (記者 付凱明)

    新聞編輯:劉佳 
     
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