“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大 更多“中國制造”出�！獜B門港開年一線觀察
更新時間：2025/3/13 10:51:12 來源：新華社CNML文字
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新華社福州3月12日電 題：“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大 更多“中國制造”出�！獜B門港開年一線觀察
新華社記者鄭良、周義、吳劍鋒
鷺島廈門以港立市，是國家“十四五”期間加快建設(shè)的20個國際性綜合交通樞紐城市之一。近日，記者走進(jìn)廈門港，感受開年以來經(jīng)濟(jì)脈動。
出口保持增長 廈門港“春天”來得早
廈門港是國家重點(diǎn)建設(shè)的四大國際航運(yùn)中心之一，有萬噸級以上泊位82個，2024年集裝箱吞吐量達(dá)1225.47萬標(biāo)箱。海滄港區(qū)遠(yuǎn)海全自動化碼頭，岸橋高聳，一艘艘遠(yuǎn)洋貨輪有序進(jìn)港靠泊，無人集卡往來穿梭，一排排集裝箱貨柜待發(fā)，又一批國產(chǎn)汽車整齊排列，頭尾相連進(jìn)入船艙……
“24小時不間斷作業(yè)，不斷有船舶進(jìn)出港�！痹诟蹍^(qū)智能調(diào)度管控平臺，廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司操作部副經(jīng)理朱少杰有條不紊地調(diào)度進(jìn)出港船舶靠泊、出港。
朱少杰告訴記者，船舶進(jìn)港、靠泊、裝卸貨、貨物進(jìn)入堆場等各個程序，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)智能調(diào)度，自動化操作，進(jìn)港船舶直靠率達(dá)98%以上，裝卸貨時間較人工操作節(jié)約20%以上。
馬不停蹄地忙碌，廈門港的“春天”來得早。1月，廈門港集裝箱吞吐量完成108.19萬標(biāo)箱，同比增長3.21%；貨物吞吐量1799.31萬噸，同比增長1.54%，其中外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)86.42萬標(biāo)箱，同比增長14.81%，2月至今仍保持著增長態(tài)勢。
2月23日，遠(yuǎn)海碼頭汽笛長鳴，“中海黃�！陛喲b載廈門海辰儲能科技股份有限公司生產(chǎn)的11臺40噸儲能集裝箱產(chǎn)品，自廈門遠(yuǎn)海碼頭起航，遠(yuǎn)赴美國長灘港。
這是迄今為止從廈門港出口的單體重量最大的一批儲能產(chǎn)品�！伴_春以來，公司生產(chǎn)線開足馬力，趕制海外訂單。”廈門海辰儲能科技股份有限公司物流負(fù)責(zé)人周錦標(biāo)說。
近年來，以新能源汽車、鋰電池等為主的高新技術(shù)產(chǎn)品受到更多海外市場青睞，今年以來呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。來自廈門海事局的數(shù)據(jù)顯示，截至3月9日，廈門港今年新能源汽車海運(yùn)出口7000余輛，鋰電池海運(yùn)出口7000余標(biāo)箱。
以家電、鞋服紡織、胡蘿卜等為代表的機(jī)電產(chǎn)品、勞動密集型產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品三大類出口占據(jù)廈門市出口七成以上，今年以來，海外訂單保持增長。
走進(jìn)ECCO（廈門）有限公司的生產(chǎn)車間，針車飛轉(zhuǎn)，裁剪、縫制、壓底，一道道工序有條不紊，一雙雙成品鞋下線。近期，一批價值194萬元的鞋靴經(jīng)過廈門港發(fā)往海外市場。
“近年來，我們成品鞋的出口實現(xiàn)平穩(wěn)增長，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、日韓等國家和地區(qū)�！盓CCO（廈門）有限公司負(fù)責(zé)人吳圣材介紹。
“中國制造”海外“朋友圈”不斷壯大
繁忙的廈門港，背后是“中國制造”的海外“朋友圈”不斷壯大�！皬B門港集裝箱班輪航線達(dá)186條，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)49個國家和地區(qū)的152個港口，擁有中歐、中亞、中俄3條班列通道，9條班列線路，海鐵聯(lián)運(yùn)為貿(mào)易伙伴的擴(kuò)容提供了新機(jī)遇�！睆B門港口管理局局長任國巖說。
從廈門港進(jìn)出口情況看，在持續(xù)耕耘歐美市場的同時，“中國制造”開拓海外新興市場成效顯現(xiàn)。去年以來，對“一帶一路”共建國家進(jìn)出口占半壁江山，對《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）其他成員國、其他金磚國家進(jìn)出口占比分別提升至三成和一成以上，對墨西哥為代表的中美洲國家進(jìn)出口增長近兩成，對利比里亞、埃塞俄比亞、塞內(nèi)加爾等非洲國家進(jìn)出口均實現(xiàn)成倍增長。
廣闊的中國市場向世界敞開懷抱。廈門海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來，來自世界各地的煤炭、紙漿、原木、大麥、高粱、啤酒從廈門港進(jìn)入中國市場。航空器零部件、計量檢測分析自控儀器等生產(chǎn)設(shè)備的進(jìn)口也有較大幅度增長。
改革創(chuàng)新優(yōu)化營商環(huán)境 助力高質(zhì)量發(fā)展
3月5日，滿載176個集裝箱跨境電商商品的“海豐白龍”號貨輪，從廈門海天碼頭出發(fā)前往菲律賓。
2023年6月，廈門開通國內(nèi)首條“絲路海運(yùn)”電商快線，助力跨境電商發(fā)展，迄今跨境貨物出口突破200萬件。這是廈門以改革創(chuàng)新優(yōu)化營商環(huán)境，打通港口運(yùn)輸堵點(diǎn)，助力高質(zhì)量發(fā)展的舉措之一。
去年12月31日，國家發(fā)展改革委公布《關(guān)于推廣借鑒上海浦東新區(qū)、深圳、廈門綜合改革試點(diǎn)創(chuàng)新舉措和典型經(jīng)驗的通知》，廈門創(chuàng)新進(jìn)出口貨物“查驗分流”模式、實施新能源車快速出海全鏈條集成服務(wù)、以標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新推動集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)出海等13項綜合改革試點(diǎn)經(jīng)驗向全國推廣。
以鋰電池出口為例，去年以來，廈門海事局、廈門港口管理局、廈門自貿(mào)片區(qū)管委會等部門出臺《廈門港集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)海上安全運(yùn)輸指南》，彌補(bǔ)了國際海運(yùn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)空白。目前，全省90%以上鋰電池通過廈門港出口。
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新華社福州3月12日電 題：“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大 更多“中國制造”出�！獜B門港開年一線觀察
新華社記者鄭良、周義、吳劍鋒
鷺島廈門以港立市，是國家“十四五”期間加快建設(shè)的20個國際性綜合交通樞紐城市之一。近日，記者走進(jìn)廈門港，感受開年以來經(jīng)濟(jì)脈動。
出口保持增長 廈門港“春天”來得早
廈門港是國家重點(diǎn)建設(shè)的四大國際航運(yùn)中心之一，有萬噸級以上泊位82個，2024年集裝箱吞吐量達(dá)1225.47萬標(biāo)箱。海滄港區(qū)遠(yuǎn)海全自動化碼頭，岸橋高聳，一艘艘遠(yuǎn)洋貨輪有序進(jìn)港靠泊，無人集卡往來穿梭，一排排集裝箱貨柜待發(fā)，又一批國產(chǎn)汽車整齊排列，頭尾相連進(jìn)入船艙……
“24小時不間斷作業(yè)，不斷有船舶進(jìn)出港。”在港區(qū)智能調(diào)度管控平臺，廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司操作部副經(jīng)理朱少杰有條不紊地調(diào)度進(jìn)出港船舶靠泊、出港。
朱少杰告訴記者，船舶進(jìn)港、靠泊、裝卸貨、貨物進(jìn)入堆場等各個程序，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)智能調(diào)度，自動化操作，進(jìn)港船舶直靠率達(dá)98%以上，裝卸貨時間較人工操作節(jié)約20%以上。
馬不停蹄地忙碌，廈門港的“春天”來得早。1月，廈門港集裝箱吞吐量完成108.19萬標(biāo)箱，同比增長3.21%；貨物吞吐量1799.31萬噸，同比增長1.54%，其中外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)86.42萬標(biāo)箱，同比增長14.81%，2月至今仍保持著增長態(tài)勢。
2月23日，遠(yuǎn)海碼頭汽笛長鳴，“中海黃海”輪裝載廈門海辰儲能科技股份有限公司生產(chǎn)的11臺40噸儲能集裝箱產(chǎn)品，自廈門遠(yuǎn)海碼頭起航，遠(yuǎn)赴美國長灘港。
這是迄今為止從廈門港出口的單體重量最大的一批儲能產(chǎn)品�！伴_春以來，公司生產(chǎn)線開足馬力，趕制海外訂單。”廈門海辰儲能科技股份有限公司物流負(fù)責(zé)人周錦標(biāo)說。
近年來，以新能源汽車、鋰電池等為主的高新技術(shù)產(chǎn)品受到更多海外市場青睞，今年以來呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。來自廈門海事局的數(shù)據(jù)顯示，截至3月9日，廈門港今年新能源汽車海運(yùn)出口7000余輛，鋰電池海運(yùn)出口7000余標(biāo)箱。
以家電、鞋服紡織、胡蘿卜等為代表的機(jī)電產(chǎn)品、勞動密集型產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品三大類出口占據(jù)廈門市出口七成以上，今年以來，海外訂單保持增長。
走進(jìn)ECCO（廈門）有限公司的生產(chǎn)車間，針車飛轉(zhuǎn)，裁剪、縫制、壓底，一道道工序有條不紊，一雙雙成品鞋下線。近期，一批價值194萬元的鞋靴經(jīng)過廈門港發(fā)往海外市場。
“近年來，我們成品鞋的出口實現(xiàn)平穩(wěn)增長，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、日韓等國家和地區(qū)�！盓CCO（廈門）有限公司負(fù)責(zé)人吳圣材介紹。
“中國制造”海外“朋友圈”不斷壯大
繁忙的廈門港，背后是“中國制造”的海外“朋友圈”不斷壯大。“廈門港集裝箱班輪航線達(dá)186條，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)49個國家和地區(qū)的152個港口，擁有中歐、中亞、中俄3條班列通道，9條班列線路，海鐵聯(lián)運(yùn)為貿(mào)易伙伴的擴(kuò)容提供了新機(jī)遇。”廈門港口管理局局長任國巖說。
從廈門港進(jìn)出口情況看，在持續(xù)耕耘歐美市場的同時，“中國制造”開拓海外新興市場成效顯現(xiàn)。去年以來，對“一帶一路”共建國家進(jìn)出口占半壁江山，對《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）其他成員國、其他金磚國家進(jìn)出口占比分別提升至三成和一成以上，對墨西哥為代表的中美洲國家進(jìn)出口增長近兩成，對利比里亞、埃塞俄比亞、塞內(nèi)加爾等非洲國家進(jìn)出口均實現(xiàn)成倍增長。
廣闊的中國市場向世界敞開懷抱。廈門海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來，來自世界各地的煤炭、紙漿、原木、大麥、高粱、啤酒從廈門港進(jìn)入中國市場。航空器零部件、計量檢測分析自控儀器等生產(chǎn)設(shè)備的進(jìn)口也有較大幅度增長。
改革創(chuàng)新優(yōu)化營商環(huán)境 助力高質(zhì)量發(fā)展
3月5日，滿載176個集裝箱跨境電商商品的“海豐白龍”號貨輪，從廈門海天碼頭出發(fā)前往菲律賓。
2023年6月，廈門開通國內(nèi)首條“絲路海運(yùn)”電商快線，助力跨境電商發(fā)展，迄今跨境貨物出口突破200萬件。這是廈門以改革創(chuàng)新優(yōu)化營商環(huán)境，打通港口運(yùn)輸堵點(diǎn)，助力高質(zhì)量發(fā)展的舉措之一。
去年12月31日，國家發(fā)展改革委公布《關(guān)于推廣借鑒上海浦東新區(qū)、深圳、廈門綜合改革試點(diǎn)創(chuàng)新舉措和典型經(jīng)驗的通知》，廈門創(chuàng)新進(jìn)出口貨物“查驗分流”模式、實施新能源車快速出海全鏈條集成服務(wù)、以標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新推動集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)出海等13項綜合改革試點(diǎn)經(jīng)驗向全國推廣。
以鋰電池出口為例，去年以來，廈門海事局、廈門港口管理局、廈門自貿(mào)片區(qū)管委會等部門出臺《廈門港集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)海上安全運(yùn)輸指南》，彌補(bǔ)了國際海運(yùn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)空白。目前，全省90%以上鋰電池通過廈門港出口。
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