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新華社南昌1月20日電 題:濕地巡湖,人來鳥不驚
新華社記者李興文、朱雨諾
“看,白鶴!”
迎著獵獵湖風(fēng),老萬搶先一步登上鄱陽湖南磯濕地國家級自然保護區(qū)的一處二層觀鳥臺,興奮地指著湖面喊道。
透過望遠鏡,百米開外的蝶形湖水域里,上百只白鶴或低頭覓食,或追逐嬉鬧。一陣風(fēng)來,水草搖曳,幾只白鶴展翅飛向天空。
鄱陽湖是我國第一大淡水湖,也是亞洲最大的候鳥越冬地,每年有數(shù)十萬只候鳥飛抵這里越冬。鄱陽湖南磯濕地國家級自然保護區(qū)是江西省面積最大的國家級自然保護區(qū),每年有20多萬只候鳥到這里棲息。
57歲的老萬名叫萬紹鳳。在南昌市新建區(qū)南磯鄉(xiāng),鄉(xiāng)親們都稱他“老萬”。2020年,鄱陽湖開啟十年禁漁后,他報名擔(dān)任南磯鄉(xiāng)巡護隊隊員,一隊9人每天負(fù)責(zé)巡護候鳥和魚類。
“你看,草叢里那兩只是灰雁,成排飛上天的是白琵鷺,翅膀有一圈黑色的是東方白鸛……”聊起這些遠方來的“客人”,老萬如數(shù)家珍。
候鳥多了,游客也慕名前來。
觀鳥臺上,不少游客掏出“長槍短炮”,架起三腳架,快門聲不斷。臺下的停車場里,懸掛著粵、川、云等地車牌的十多輛汽車依次停放。
南磯濕地國家級自然保護區(qū)內(nèi)河道眾多,由于地處贛江、鄱陽湖和長江的關(guān)鍵節(jié)點,保護區(qū)具有良好的通江性,是長江中下游地區(qū)魚類洄游的重要通道。
巡湖至中段,看到前方有幾個人在垂釣,老萬趕緊停車,三步并作兩步跑到水邊。
“這里是禁漁區(qū),不能釣魚!”老萬連忙上前制止。大約十分鐘后,老萬一腳深一腳淺地回到車上,鞋面和褲子上多了泥點。
巡湖是全天候的,有時深夜和凌晨都要突擊巡邏。不久前,老萬和隊員凌晨兩點巡湖時發(fā)現(xiàn)一伙人開著船電魚,趕緊報警處理。“電魚不僅會對魚類造成傷害,還會影響整個水域生態(tài)系統(tǒng),是我們巡湖要重點盯的!崩先f一臉嚴(yán)肅。
車行至濕地的太子河托山碼頭,老萬停下了車。五十米外,兩只大雁悠然信步,人來鳥不驚。
“這里原來車水馬龍,開漁時十里八鄉(xiāng)的漁民帶著漁獲在這里交易。現(xiàn)在漁民‘上岸’后,碼頭也廢棄了!崩先f指著碼頭說。
從小生活在鄱陽湖畔,生態(tài)越來越好,老萬是見證者。
“那時候由于常年捕撈,湖里的魚越來越小,有時三五斤的鯰魚、鰱魚就算大魚了,如果不禁漁,終有一天會無魚可捕。如今,夏天漲水時我們開船巡湖,十多斤的魚都跳到船上來了!崩先f笑著說。
漁民上岸后干什么呢?同行的南磯鄉(xiāng)鄉(xiāng)長蔡曉輝告訴記者,全鄉(xiāng)有6000人左右,當(dāng)?shù)卣畬ν瞬稘O民進行就業(yè)創(chuàng)業(yè)培訓(xùn),一些漁民做民宿、干家政、開農(nóng)家樂。鄉(xiāng)里還舉辦觀鳥節(jié)、音樂會等活動吸引游客,高峰時一天的游客接待量達5000余人次,當(dāng)?shù)匾彩斋@了一波波的“生態(tài)流量”。
禁漁的變化顯而易見!按嚎床,夏看水,秋看蘆,冬看鳥,一年四季都有人來!”蔡曉輝說。
一路30公里的巡護路線,老萬每天至少要走兩趟,夏天水漲時坐船進入湖區(qū),冬天淺灘裸露后就改為開車和步行。三四個小時的巡護路上,他和同事會密切關(guān)注落單的候鳥,清理廢棄的漁網(wǎng)和垃圾。
暖陽之下,老萬駕駛著巡湖的電動車一路向前。車道兩邊,蘆葦搖蕩,候鳥的叫聲不絕于耳,一塊指示牌上“同在藍天下,人鳥共家園”的標(biāo)語,格外醒目。
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新華社南昌1月20日電 題:濕地巡湖,人來鳥不驚
新華社記者李興文、朱雨諾
“看,白鶴!”
迎著獵獵湖風(fēng),老萬搶先一步登上鄱陽湖南磯濕地國家級自然保護區(qū)的一處二層觀鳥臺,興奮地指著湖面喊道。
透過望遠鏡,百米開外的蝶形湖水域里,上百只白鶴或低頭覓食,或追逐嬉鬧。一陣風(fēng)來,水草搖曳,幾只白鶴展翅飛向天空。
鄱陽湖是我國第一大淡水湖,也是亞洲最大的候鳥越冬地,每年有數(shù)十萬只候鳥飛抵這里越冬。鄱陽湖南磯濕地國家級自然保護區(qū)是江西省面積最大的國家級自然保護區(qū),每年有20多萬只候鳥到這里棲息。
57歲的老萬名叫萬紹鳳。在南昌市新建區(qū)南磯鄉(xiāng),鄉(xiāng)親們都稱他“老萬”。2020年,鄱陽湖開啟十年禁漁后,他報名擔(dān)任南磯鄉(xiāng)巡護隊隊員,一隊9人每天負(fù)責(zé)巡護候鳥和魚類。
“你看,草叢里那兩只是灰雁,成排飛上天的是白琵鷺,翅膀有一圈黑色的是東方白鸛……”聊起這些遠方來的“客人”,老萬如數(shù)家珍。
候鳥多了,游客也慕名前來。
觀鳥臺上,不少游客掏出“長槍短炮”,架起三腳架,快門聲不斷。臺下的停車場里,懸掛著粵、川、云等地車牌的十多輛汽車依次停放。
南磯濕地國家級自然保護區(qū)內(nèi)河道眾多,由于地處贛江、鄱陽湖和長江的關(guān)鍵節(jié)點,保護區(qū)具有良好的通江性,是長江中下游地區(qū)魚類洄游的重要通道。
巡湖至中段,看到前方有幾個人在垂釣,老萬趕緊停車,三步并作兩步跑到水邊。
“這里是禁漁區(qū),不能釣魚!”老萬連忙上前制止。大約十分鐘后,老萬一腳深一腳淺地回到車上,鞋面和褲子上多了泥點。
巡湖是全天候的,有時深夜和凌晨都要突擊巡邏。不久前,老萬和隊員凌晨兩點巡湖時發(fā)現(xiàn)一伙人開著船電魚,趕緊報警處理。“電魚不僅會對魚類造成傷害,還會影響整個水域生態(tài)系統(tǒng),是我們巡湖要重點盯的!崩先f一臉嚴(yán)肅。
車行至濕地的太子河托山碼頭,老萬停下了車。五十米外,兩只大雁悠然信步,人來鳥不驚。
“這里原來車水馬龍,開漁時十里八鄉(xiāng)的漁民帶著漁獲在這里交易,F(xiàn)在漁民‘上岸’后,碼頭也廢棄了!崩先f指著碼頭說。
從小生活在鄱陽湖畔,生態(tài)越來越好,老萬是見證者。
“那時候由于常年捕撈,湖里的魚越來越小,有時三五斤的鯰魚、鰱魚就算大魚了,如果不禁漁,終有一天會無魚可捕。如今,夏天漲水時我們開船巡湖,十多斤的魚都跳到船上來了!崩先f笑著說。
漁民上岸后干什么呢?同行的南磯鄉(xiāng)鄉(xiāng)長蔡曉輝告訴記者,全鄉(xiāng)有6000人左右,當(dāng)?shù)卣畬ν瞬稘O民進行就業(yè)創(chuàng)業(yè)培訓(xùn),一些漁民做民宿、干家政、開農(nóng)家樂。鄉(xiāng)里還舉辦觀鳥節(jié)、音樂會等活動吸引游客,高峰時一天的游客接待量達5000余人次,當(dāng)?shù)匾彩斋@了一波波的“生態(tài)流量”。
禁漁的變化顯而易見。“春看草,夏看水,秋看蘆,冬看鳥,一年四季都有人來!”蔡曉輝說。
一路30公里的巡護路線,老萬每天至少要走兩趟,夏天水漲時坐船進入湖區(qū),冬天淺灘裸露后就改為開車和步行。三四個小時的巡護路上,他和同事會密切關(guān)注落單的候鳥,清理廢棄的漁網(wǎng)和垃圾。
暖陽之下,老萬駕駛著巡湖的電動車一路向前。車道兩邊,蘆葦搖蕩,候鳥的叫聲不絕于耳,一塊指示牌上“同在藍天下,人鳥共家園”的標(biāo)語,格外醒目。
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