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黃茅?绾Mǖ劳ㄜ 粵港澳大灣區(qū)再添“關(guān)鍵一橫”
更新時(shí)間:2024/12/12 9:32:14    來(lái)源:新華社CNML文字

  新華社廣州12月11日電(記者田建川)11日15時(shí),國(guó)家重大工程黃茅海跨海通道正式通車,粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

  黃茅海跨海通道于2020年6月開工建設(shè),是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個(gè)開工的跨海通道工程,也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。

  黃茅?绾Mǖ啦捎秒p向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。項(xiàng)目起于珠海市平沙鎮(zhèn),終于江門市臺(tái)山市斗山鎮(zhèn),全長(zhǎng)約31公里。其中,跨海段長(zhǎng)度約14公里,設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。

  黃茅?绾Mǖ烙蓮V東交通集團(tuán)建設(shè)管理,保利長(zhǎng)大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與,累計(jì)有近萬(wàn)名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。

  驅(qū)車行駛黃茅?绾Mǖ郎,可以看到白鷺成群結(jié)隊(duì)在黃茅海濕地淺灘上覓食。黃茅海跨海通道管理中心副主任李強(qiáng)說(shuō),項(xiàng)目在設(shè)計(jì)選線階段,主動(dòng)避繞生態(tài)環(huán)境敏感區(qū),在施工建設(shè)期間,開展了對(duì)鳥類生態(tài)聲景監(jiān)測(cè)和生態(tài)響應(yīng)評(píng)估分析,有效地保護(hù)了白鷺等鳥類棲息地的生態(tài)環(huán)境。

  黃茅?绾Mǖ、港珠澳大橋分別跨越了珠江口的黃茅海水域和伶仃洋。這兩座跨海通道通過(guò)高速公路直連,自西向東構(gòu)成了一條“超級(jí)通道”,“拉直”了大灣區(qū),讓江門、珠海、澳門、香港四座城市緊密相連。

  廣東江門是著名僑鄉(xiāng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),平均每5個(gè)香港人就有1人祖籍江門,每3個(gè)澳門人就有1人祖籍江門。黃茅海跨海通道通車后,珠海至江門的車程從1個(gè)多小時(shí)縮短至約30分鐘,讓港澳居民探親返鄉(xiāng)之路更近、更順了。

  在環(huán)珠江口“A”字形交通網(wǎng)絡(luò)中,黃茅?绾Mǖ劳瓿傻摹瓣P(guān)鍵一橫”實(shí)現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)和粵西沿海地區(qū)的直連。

  廣東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)林飛鳴說(shuō),它的通車將加速大灣區(qū)城市群的高效互聯(lián)互通,促進(jìn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,助力大灣區(qū)打造世界級(jí)綜合交通樞紐。同時(shí),還對(duì)支撐廣東省“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”建設(shè)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

新聞編輯:楊銘 
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黃茅?绾Mǖ劳ㄜ 粵港澳大灣區(qū)再添“關(guān)鍵一橫”
2024/12/12 9:32:14    來(lái)源:新華社CNML文字

  新華社廣州12月11日電(記者田建川)11日15時(shí),國(guó)家重大工程黃茅?绾Mǖ勒酵ㄜ,粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

  黃茅海跨海通道于2020年6月開工建設(shè),是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個(gè)開工的跨海通道工程,也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。

  黃茅?绾Mǖ啦捎秒p向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。項(xiàng)目起于珠海市平沙鎮(zhèn),終于江門市臺(tái)山市斗山鎮(zhèn),全長(zhǎng)約31公里。其中,跨海段長(zhǎng)度約14公里,設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。

  黃茅?绾Mǖ烙蓮V東交通集團(tuán)建設(shè)管理,保利長(zhǎng)大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與,累計(jì)有近萬(wàn)名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。

  驅(qū)車行駛黃茅?绾Mǖ郎,可以看到白鷺成群結(jié)隊(duì)在黃茅海濕地淺灘上覓食。黃茅海跨海通道管理中心副主任李強(qiáng)說(shuō),項(xiàng)目在設(shè)計(jì)選線階段,主動(dòng)避繞生態(tài)環(huán)境敏感區(qū),在施工建設(shè)期間,開展了對(duì)鳥類生態(tài)聲景監(jiān)測(cè)和生態(tài)響應(yīng)評(píng)估分析,有效地保護(hù)了白鷺等鳥類棲息地的生態(tài)環(huán)境。

  黃茅海跨海通道、港珠澳大橋分別跨越了珠江口的黃茅海水域和伶仃洋。這兩座跨海通道通過(guò)高速公路直連,自西向東構(gòu)成了一條“超級(jí)通道”,“拉直”了大灣區(qū),讓江門、珠海、澳門、香港四座城市緊密相連。

  廣東江門是著名僑鄉(xiāng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),平均每5個(gè)香港人就有1人祖籍江門,每3個(gè)澳門人就有1人祖籍江門。黃茅?绾Mǖ劳ㄜ嚭,珠海至江門的車程從1個(gè)多小時(shí)縮短至約30分鐘,讓港澳居民探親返鄉(xiāng)之路更近、更順了。

  在環(huán)珠江口“A”字形交通網(wǎng)絡(luò)中,黃茅海跨海通道完成的“關(guān)鍵一橫”實(shí)現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)和粵西沿海地區(qū)的直連。

  廣東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)林飛鳴說(shuō),它的通車將加速大灣區(qū)城市群的高效互聯(lián)互通,促進(jìn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,助力大灣區(qū)打造世界級(jí)綜合交通樞紐。同時(shí),還對(duì)支撐廣東省“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”建設(shè)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

新聞編輯:楊銘 
 

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