90.2億人次！2025年春運“跑”出新紀(jì)錄
更新時間：2025/2/24 11:24:02 來源：新華社
焦作旅游
春運“跑”出新紀(jì)錄！2月23日，來自2025年綜合運輸春運工作專班數(shù)據(jù)顯示，今年春運全社會跨區(qū)域人員流動量為90.2億人次，創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。
40個日夜，超90億人次在960多萬平方公里的神州大地上往來穿梭，既彰顯了流動中國的澎湃生機與活力，也充分展示了我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的態(tài)勢。
超90億人次的紀(jì)錄如何達(dá)成？一張便捷、安全、智慧的立體交通網(wǎng)絡(luò)是重要基礎(chǔ)——
全球首個集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程深中通道在今年春運迎來“首秀”，全長約24公里的超級工程日均車流量超10萬車次，為珠江兩岸乃至整個粵港澳大灣區(qū)提供更為便捷的通行條件；
全長164公里的滬蘇湖高鐵加入春運“群聊”，這條設(shè)計時速350公里的高鐵線路，以最短路徑將江浙滬兩省一市緊密相連。作為“軌道上的長三角”中重要一“橫”，為長三角路網(wǎng)規(guī)模和現(xiàn)代化水平提質(zhì)增效；
去年底建成通車的廣西最長跨海大橋龍門大橋，迎來春運首批旅客。這座橋，不僅大大縮短了防城港到欽州港的車程，也對促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、助力西部陸海新通道建設(shè)具有重要意義……
重大項目馬不停蹄，發(fā)展基礎(chǔ)更加牢固。如今，我國國家綜合立體交通網(wǎng)里程已達(dá)600萬公里，建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群。更加強大的交通基礎(chǔ)設(shè)施縮短了出行起點和終點的時空距離，人們出行有了更多更好選擇，這場“全球最大規(guī)模人口遷徙”的速度，正越來越快。
超90億人次的紀(jì)錄如何達(dá)成？科技春運+溫暖春運，全力保障護(hù)航出行之路——
多架C919今年首次投入春運，不僅座椅舒適、間距寬敞，部分飛機還搭載了中國民航首個自主研發(fā)的飛機健康監(jiān)控系統(tǒng)——南航天瞳系統(tǒng)，能夠在地面實時獲取飛機位置、航線、關(guān)鍵系統(tǒng)等信息；
有效應(yīng)對車輛違停、拋錨、擁堵等情況，浙江交通集團(tuán)紹興管理中心聯(lián)合高速交警在杭甬高速公路主線建設(shè)11座無人機巢，引入無人機巡航作業(yè)模式，智慧系統(tǒng)的應(yīng)用有效助力道路保暢工作；
中老鐵路跨境旅游火熱，磨憨站增設(shè)境外電信卡售賣服務(wù)，并建立救助保障機制，站內(nèi)設(shè)立醫(yī)療急救點。鐵路與海關(guān)、邊檢開設(shè)生命救助專用綠色通道，為境外需緊急入境救治人員提供優(yōu)先、便捷的通關(guān)服務(wù)……
平安順利出行，是民之所望、心之所向。如今，更智慧、更高效的“黑科技”賦能春運交通發(fā)展，更暖心、更貼心的新舉措拉近了人們心的距離。在充滿暖意的春運圖景背后，是各地區(qū)各部門的晝夜堅守，默默守望著人們出行的條條通途，靜靜書寫著這部熱氣騰騰的“流動史詩”。
超90億人次的紀(jì)錄如何達(dá)成？這更離不開高質(zhì)量發(fā)展的扎實推進(jìn)，全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家邁出堅實步伐——
2024年我國汽車保有量達(dá)3.53億輛，高速增長的態(tài)勢為自駕出行提供更多可能，加上導(dǎo)航技術(shù)的成熟發(fā)展和出行保障措施，開車“兜兜風(fēng)”更加普遍可及；
申遺成功后的首個春節(jié)，人們擁有更長的假期時間、更豐富的文化活動，人們不再只是回家探親訪友，更愿意走出家門，甚至走出國門，去追尋“詩和遠(yuǎn)方”……
日月春暉漸，光華萬物新。
超90億人次的春運路上，積攢著繼續(xù)前行的憧憬與力量。新的一年，流動中國活力澎湃，經(jīng)濟(jì)社會日新月異，高質(zhì)量發(fā)展的車輪馳而不息。
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春運“跑”出新紀(jì)錄！2月23日，來自2025年綜合運輸春運工作專班數(shù)據(jù)顯示，今年春運全社會跨區(qū)域人員流動量為90.2億人次，創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。
40個日夜，超90億人次在960多萬平方公里的神州大地上往來穿梭，既彰顯了流動中國的澎湃生機與活力，也充分展示了我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的態(tài)勢。
超90億人次的紀(jì)錄如何達(dá)成？一張便捷、安全、智慧的立體交通網(wǎng)絡(luò)是重要基礎(chǔ)——
全球首個集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程深中通道在今年春運迎來“首秀”，全長約24公里的超級工程日均車流量超10萬車次，為珠江兩岸乃至整個粵港澳大灣區(qū)提供更為便捷的通行條件；
全長164公里的滬蘇湖高鐵加入春運“群聊”，這條設(shè)計時速350公里的高鐵線路，以最短路徑將江浙滬兩省一市緊密相連。作為“軌道上的長三角”中重要一“橫”，為長三角路網(wǎng)規(guī)模和現(xiàn)代化水平提質(zhì)增效；
去年底建成通車的廣西最長跨海大橋龍門大橋，迎來春運首批旅客。這座橋，不僅大大縮短了防城港到欽州港的車程，也對促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、助力西部陸海新通道建設(shè)具有重要意義……
重大項目馬不停蹄，發(fā)展基礎(chǔ)更加牢固。如今，我國國家綜合立體交通網(wǎng)里程已達(dá)600萬公里，建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群。更加強大的交通基礎(chǔ)設(shè)施縮短了出行起點和終點的時空距離，人們出行有了更多更好選擇，這場“全球最大規(guī)模人口遷徙”的速度，正越來越快。
超90億人次的紀(jì)錄如何達(dá)成？科技春運+溫暖春運，全力保障護(hù)航出行之路——
多架C919今年首次投入春運，不僅座椅舒適、間距寬敞，部分飛機還搭載了中國民航首個自主研發(fā)的飛機健康監(jiān)控系統(tǒng)——南航天瞳系統(tǒng)，能夠在地面實時獲取飛機位置、航線、關(guān)鍵系統(tǒng)等信息；
有效應(yīng)對車輛違停、拋錨、擁堵等情況，浙江交通集團(tuán)紹興管理中心聯(lián)合高速交警在杭甬高速公路主線建設(shè)11座無人機巢，引入無人機巡航作業(yè)模式，智慧系統(tǒng)的應(yīng)用有效助力道路保暢工作；
中老鐵路跨境旅游火熱，磨憨站增設(shè)境外電信卡售賣服務(wù)，并建立救助保障機制，站內(nèi)設(shè)立醫(yī)療急救點。鐵路與海關(guān)、邊檢開設(shè)生命救助專用綠色通道，為境外需緊急入境救治人員提供優(yōu)先、便捷的通關(guān)服務(wù)……
平安順利出行，是民之所望、心之所向。如今，更智慧、更高效的“黑科技”賦能春運交通發(fā)展，更暖心、更貼心的新舉措拉近了人們心的距離。在充滿暖意的春運圖景背后，是各地區(qū)各部門的晝夜堅守，默默守望著人們出行的條條通途，靜靜書寫著這部熱氣騰騰的“流動史詩”。
超90億人次的紀(jì)錄如何達(dá)成？這更離不開高質(zhì)量發(fā)展的扎實推進(jìn)，全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家邁出堅實步伐——
2024年我國汽車保有量達(dá)3.53億輛，高速增長的態(tài)勢為自駕出行提供更多可能，加上導(dǎo)航技術(shù)的成熟發(fā)展和出行保障措施，開車“兜兜風(fēng)”更加普遍可及；
申遺成功后的首個春節(jié)，人們擁有更長的假期時間、更豐富的文化活動，人們不再只是回家探親訪友，更愿意走出家門，甚至走出國門，去追尋“詩和遠(yuǎn)方”……
日月春暉漸，光華萬物新。
超90億人次的春運路上，積攢著繼續(xù)前行的憧憬與力量。新的一年，流動中國活力澎湃，經(jīng)濟(jì)社會日新月異，高質(zhì)量發(fā)展的車輪馳而不息。
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