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經(jīng)濟(jì)頻道

小水果,大市場(chǎng)
更新時(shí)間:2024-4-18 10:53:32    來(lái)源:新華社

  奇異果包船,來(lái)啦!

  從南半球的秋天到北半球的春天,“科槐號(hào)”散裝水果冷藏貨船經(jīng)過(guò)12天,超過(guò)9600公里航行靠泊上海,滿(mǎn)載著來(lái)自新西蘭的奇異果萬(wàn)里而來(lái)。這些漂洋過(guò)海的奇異果,陸續(xù)成為中國(guó)消費(fèi)者的早餐、踏青郊游的小食、小朋友的加餐、咖啡館里的拼盤(pán)……

  來(lái)自新西蘭佳沛的“小確幸”是:今年運(yùn)送到中國(guó)市場(chǎng)的奇異果預(yù)計(jì)達(dá)到14億個(gè),平均一個(gè)中國(guó)人一個(gè)。

  “科槐號(hào)”貨船是新西蘭2024年發(fā)出的全球首艘水果專(zhuān)船,目的地就是上海。春季大市場(chǎng),讓中國(guó)成為這家新西蘭知名企業(yè)的第一選擇。

  和很多外企一樣,中國(guó)也早已成為佳沛的最大客戶(hù)。2024年產(chǎn)季,佳沛對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的出口量預(yù)計(jì)增至19.3萬(wàn)噸,占佳沛全球市場(chǎng)供應(yīng)量的27%,穩(wěn)居單一國(guó)家市場(chǎng)榜首。

  吃,是大事,更是大市場(chǎng)。

  中國(guó)大市場(chǎng)裝下了全球味道。從酸甜略有澀感的綠果白芯,到后來(lái)口感香甜、果肉金黃的金果,此次來(lái)到中國(guó)的,還有8.4萬(wàn)箱最新的“寶石紅奇異果”。這種紅果產(chǎn)量不多,有一半就銷(xiāo)往了中國(guó)。

  “包船”“包機(jī)”而來(lái)的,何止奇異果。

  1月,2500余噸智利車(chē)?yán)遄拥诌_(dá)天津港,“車(chē)?yán)遄涌炀(xiàn)”開(kāi)辟;榴蓮、菠蘿蜜、山竹、龍眼、柚子……一列列“水果專(zhuān)列”沿中老鐵路而來(lái);通過(guò)中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)的大平臺(tái),比利時(shí)朱櫻紅啤梨、秘魯沙漠藍(lán)莓、厄瓜多爾麒麟果等和中國(guó)消費(fèi)者首次“結(jié)緣”——中國(guó),正成為“地球村”的水果集散地。

  小水果,大開(kāi)放。

  奇異果的儲(chǔ)運(yùn)要求高,時(shí)鮮附加值大,對(duì)通關(guān)速度提出較高要求。

  為了保證“科槐號(hào)”貨船上的奇異果能夠盡快到達(dá)消費(fèi)者手中,洋山海關(guān)通過(guò)提前申報(bào)等舉措,提供便利通關(guān)措施。貨物到港后,海關(guān)關(guān)員24小時(shí)全天候監(jiān)卸入庫(kù),保證果品連續(xù)卸運(yùn)。

  通關(guān)便利化程度提升,得益于中國(guó)對(duì)外開(kāi)放政策帶來(lái)的新機(jī)遇。2022年1月1日,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效,文萊等6個(gè)東盟成員國(guó)和中國(guó)、新西蘭等4個(gè)非東盟成員國(guó)正式開(kāi)始實(shí)施協(xié)定。

  全球人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)正式落地,“舌尖”上的開(kāi)放聯(lián)通世界。

  小水果,大市場(chǎng)。

  鮮為人知的是,奇異果的原產(chǎn)國(guó)其實(shí)是中國(guó)。南北半球季節(jié)相反,如今,新西蘭也在積極探索在中國(guó)種植佳沛奇異果,以更好實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)無(wú)縫銜接的供應(yīng)。

  去年12月,智利桃、杏等鮮食核果獲批向中國(guó)出口。這意味著智利出口的所有品類(lèi)水果都已獲批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。如今,中國(guó)是智利車(chē)?yán)遄拥牡谝淮筚I(mǎi)家,是阿根廷羊肉的最主要出口國(guó),也是菲律賓菠蘿的第一大出口國(guó)。

  中國(guó)大市場(chǎng),有著更快的速度、更合理的價(jià)格、更大的合作,與世界共“饗”機(jī)遇,共同繁榮全球大市場(chǎng)。

文章編輯:李燦 
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    小水果,大市場(chǎng)
    2024-4-18 10:53:32    來(lái)源:新華社

      奇異果包船,來(lái)啦!

      從南半球的秋天到北半球的春天,“科槐號(hào)”散裝水果冷藏貨船經(jīng)過(guò)12天,超過(guò)9600公里航行靠泊上海,滿(mǎn)載著來(lái)自新西蘭的奇異果萬(wàn)里而來(lái)。這些漂洋過(guò)海的奇異果,陸續(xù)成為中國(guó)消費(fèi)者的早餐、踏青郊游的小食、小朋友的加餐、咖啡館里的拼盤(pán)……

      來(lái)自新西蘭佳沛的“小確幸”是:今年運(yùn)送到中國(guó)市場(chǎng)的奇異果預(yù)計(jì)達(dá)到14億個(gè),平均一個(gè)中國(guó)人一個(gè)。

      “科槐號(hào)”貨船是新西蘭2024年發(fā)出的全球首艘水果專(zhuān)船,目的地就是上海。春季大市場(chǎng),讓中國(guó)成為這家新西蘭知名企業(yè)的第一選擇。

      和很多外企一樣,中國(guó)也早已成為佳沛的最大客戶(hù)。2024年產(chǎn)季,佳沛對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的出口量預(yù)計(jì)增至19.3萬(wàn)噸,占佳沛全球市場(chǎng)供應(yīng)量的27%,穩(wěn)居單一國(guó)家市場(chǎng)榜首。

      吃,是大事,更是大市場(chǎng)。

      中國(guó)大市場(chǎng)裝下了全球味道。從酸甜略有澀感的綠果白芯,到后來(lái)口感香甜、果肉金黃的金果,此次來(lái)到中國(guó)的,還有8.4萬(wàn)箱最新的“寶石紅奇異果”。這種紅果產(chǎn)量不多,有一半就銷(xiāo)往了中國(guó)。

      “包船”“包機(jī)”而來(lái)的,何止奇異果。

      1月,2500余噸智利車(chē)?yán)遄拥诌_(dá)天津港,“車(chē)?yán)遄涌炀(xiàn)”開(kāi)辟;榴蓮、菠蘿蜜、山竹、龍眼、柚子……一列列“水果專(zhuān)列”沿中老鐵路而來(lái);通過(guò)中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)的大平臺(tái),比利時(shí)朱櫻紅啤梨、秘魯沙漠藍(lán)莓、厄瓜多爾麒麟果等和中國(guó)消費(fèi)者首次“結(jié)緣”——中國(guó),正成為“地球村”的水果集散地。

      小水果,大開(kāi)放。

      奇異果的儲(chǔ)運(yùn)要求高,時(shí)鮮附加值大,對(duì)通關(guān)速度提出較高要求。

      為了保證“科槐號(hào)”貨船上的奇異果能夠盡快到達(dá)消費(fèi)者手中,洋山海關(guān)通過(guò)提前申報(bào)等舉措,提供便利通關(guān)措施。貨物到港后,海關(guān)關(guān)員24小時(shí)全天候監(jiān)卸入庫(kù),保證果品連續(xù)卸運(yùn)。

      通關(guān)便利化程度提升,得益于中國(guó)對(duì)外開(kāi)放政策帶來(lái)的新機(jī)遇。2022年1月1日,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效,文萊等6個(gè)東盟成員國(guó)和中國(guó)、新西蘭等4個(gè)非東盟成員國(guó)正式開(kāi)始實(shí)施協(xié)定。

      全球人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)正式落地,“舌尖”上的開(kāi)放聯(lián)通世界。

      小水果,大市場(chǎng)。

      鮮為人知的是,奇異果的原產(chǎn)國(guó)其實(shí)是中國(guó)。南北半球季節(jié)相反,如今,新西蘭也在積極探索在中國(guó)種植佳沛奇異果,以更好實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)無(wú)縫銜接的供應(yīng)。

      去年12月,智利桃、杏等鮮食核果獲批向中國(guó)出口。這意味著智利出口的所有品類(lèi)水果都已獲批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。如今,中國(guó)是智利車(chē)?yán)遄拥牡谝淮筚I(mǎi)家,是阿根廷羊肉的最主要出口國(guó),也是菲律賓菠蘿的第一大出口國(guó)。

      中國(guó)大市場(chǎng),有著更快的速度、更合理的價(jià)格、更大的合作,與世界共“饗”機(jī)遇,共同繁榮全球大市場(chǎng)。

    文章編輯:李燦 
     

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